BMW 120d 177cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc...

Ipotizzo sul 1000€.

Tuttavia non si può parlare di prezzo eccessivo/giusto/basso: infatti, sembra che AC schnitzer sia l'unico preparatore a offrire una garanzia sulle parti meccaniche, ossia una vera garanzia.

Detto questo, poi è un discorso di convenienza: meglio 1000€ di mappa+ garanzia che 300 di mappa e 6000 di motore (o 4000 di cambio). Un turbo nuovo quanto ti costa? Sono valutazioni...

 

Avevo postato anch'io il link nel mio precedente post.

Se cliccate sulla barra blu sono esplicitati in modo preciso i termini di garanzia per le verioni M e non M.

 

senza dpf ti puoi spingere anche a 160cv come ha fatto un mio amico,spero di poterlo fare anche io appena arriva un po' di cash,intanto mi godo il modulo

 

il tuo discorso non fa una piega del resto meglio investire tranquillamente e qualcosa di più che ritrovarsi di fondoschiena attera dopo qualche mese, io parlo di quanti sarebbero disposti a pagare queste 1000€ ipotetiche per una mappatura, comunque dubito sia 1000€ il loro costo :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">, hai la documentazione magari delle clausole sulla garanzia in modo tale da carpire i possibili punti di intoppo ?

 

Ecco finalmente è arrivata la mia turbina ..... hahahaha

 

No no ma io ho già rimappato... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> cmq si gli accorgimenti ne avevo anche prima... far scaldare bene il motore... e quando ci tiravo la facevo raffreddare prima di spegnere.. ecc..

 

eh purtroppo io ce l'ho.. /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

2260 è la mia turbina!

 

Quanto lag darebbe? ma, le sigle b e k, cosa indicano che nella mia non ci sono?

 

Vuoi provarla sulla tua? mi sembri mè quando avevo il motorino e provavo i vari carburatori per vedere come filava......è proprio una bella sensazione....beato tè che puoi farlo...

 

Diavolo che turbinazza!

 

beppe ma non ne hai già una maggiorata sotto al cofano?

 

scusa l'ignoranza ma una volta che una turbina cede è molto dispendioso farla "rigenerare" ?

 

e vero quello che dice stefano, io dal canto mio posso riportare la ma esperienza con una leon cupra r portata da 225cv a circa 320-330 con turbina gt28r scarico completo da 76 mappa ad hoc regolatore press benzina, poma benzina ecc ecc ma senza aprire il motore. é vi garantisco che la macchina faceva i buchi per terra.

 

Poooorca loca Beppe! Complimenti! Quando la monti?! Deve essere adattata o è plug and play diciamo?