BMW 120d 177cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc...

Quindi nell' arco di una giornata riuscite a sostituire il downpipe e modificare l' ECU.

Logicamente il tutto è riconvertibile ad originale in qualsiasi momento, giusto?

Se si volesse sostituire lo scarico con uno completamente diretto è possibile aggiungere un catalizzatore dimensionato ad hoc o ci sono problemi di adattabilità, funzionamento o altro?

 

grandi, complimenti.

 

complimenti per tutto il vostro lavoro.......ed anche per il calendario ahahahaha

 

scherzi a parte....questa modifica è uguale sia per 118d 120d e 123d?

 

AZZ.. che bello!! grande Beppe... ottimus...

 

è proprio il caso di dirlo....sti caxxi Beppe!

solo che io sto troppo lontano da Torino e se ti rispedissi la ecu per l'aggiornamento no dpf? e mi montassi il DP da solo?

sinceramente Beppe: è meglio fare il tutto da te in officina al fine di ottimizzare al meglio la rimozione?

 

lo scarico va bene per il 118d da 122cv?

 

Complimenti Beppe gran bel lavoro...su che prezzo stiamo montato?

 

un informazione...

ma a questo punto però ci si scorda di passare la revisione giusto? Ogni 2 anni dovrei rimontare dpf e rimappa originale?

 

ahahah... massè?? ma l'hai fatta tu nella tua officina o propio in un centro revisioni..?

 

anche perchè la revisione per i disel non è come quella dei benza se non accelleri non sfumacchia

 

Diavolo ragazzi...fantastico direi...

Fate sempre roba fantastica voi di RP. Costo?

 

Ripeto io se si facesse un gda sarei interessato, mi piacerebbe avere un costo e dei dettagli tecnici inerenti al post montaggio...

Mi ruga un pochino perché ho appena rimappato qua a Milano, ma se ne vale la pena...

 

come tutti i diseloni mappati, l'importante e lasciarli li, della serie guardare ma non toccare, per la mappa invece non fanno l'analisi della ecu o testano le potenze sui rulli quindi nessun problema

 

Concordo.....io ho sia mappa che scatalizzato e ho passato tranquillamente la revisione,tra l'altro io l'ho portata quando non andava bene e fumava più del solito ma tutto liscio come l'olio....

 

Per contenere almeno un minimo le emissioni nocive dei gas di scarico e, al tempo stesso, contenere l' acro odore che deriva avendo uno scarico completamente libero.:wink: