BMW 120d 177cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc...

Aggiornamento: da ieri sto girando con debimetro staccato, ovviamente spia gestione motore accesa dopo pochi secondi, ma dopo vari tentativi e prove di allungo, del difetto nemmeno l'ombra. Ora vedo di montare un debimetro di qualche amico con la stessa auto e vediamo che succede :wink:.

 

Hahaha, mi hai anticipato, se mi libero piu' tardi vado a prenderlo

 

un po O.T.

domanda per ar147: hai avuto modo di mettere mano sul 1750 tbi? Come si comporta? Si elabora bene?

 

Ciao a tutti, forse questo non è il posto piu adatto per fare questa domanda ma ho visto che si parla un po di tutto oltre che alla mappatua del mitico AR147...volevo chiedervi se sapete se il pk per la serie1 120d E88 (cabrio) 2010 è lo stesso, e di conseguenza se è compatibile per dimensioni e software della centralina, con la serie1 120d E81 2010. Grazie

 

In pratica cio che mi interesserebbe capire è se potrei installare un pk costruito per una E88 e non per la mia..cioè, l'intercooler e la ventola sono delle stesse dimensioni del pk per E81 (e quindi identici con gli stessi attacchi)? grazie

 

Cmq il PK in questione è nuovo

 

Giorno a tutti ragazzi... Un modulo Cn-Tech che era montato su un 120d n47 Cr6 ... và bene sulla mia 118d pre-rest? grazie

 

Senti Gabo, oppure manda un'email a Giacomo di CnTech. :wink:

 

Grazie mille Ar147, cmq ti ho scritto un pm..aspetto la tua risposta, grazie

 

Stamattina Katrin ha preso i 250kmh di tachimetro prima che fossi costretto a lasciare il gas. Ne aveva ancora ma, soprattutto, è ancora gommata termica con dei 225 su cerchi da 18". Beppe e Sandro sanno il fatto loro come pochi altri

 

ragazzi non avete idea di come ho apprezzato questo post! mi ha appassionato proprio ... ci ho messo 2-3 settimane a leggerlo tutto, un pò alla volta, ma è stato veramente ricco di informazioni e spunti

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Adesso muoio dalla curiosità di conoscere gli ultimi sviluppi delle bestiole e di beppe e di andras

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seguo con piacere :wink:

 

Dove entra il tuo limtatore di giri a 4500 o 5000giri?

 

In che rapporto?

 

in tutti. a mè entrava a 4500 in tutti tranne la sesta perchè oltre i 4100 non andava...poi il ritocco di beppe l'ha portata a 5000 ma sempre in tutte le marce...ora invece sono ritornato a 4500