BMW 120d 177cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc...

Io faccio parte dei secondi..........

 

Beppe ma altre novità sulla macchina nessuna?

 

Complimenti per quest'anteprima di risultati....sarebbe bello poter vedere un video al più presto :wink::wink::wink: dimmi solo una cosa,quando la macchina sarà a posto,se un giorno decidessi di cambiare il turbo,potrei metterci quello che hai ora oppure sulla mia non si può?

 

Vedete che vi prende in giro, fa 190kmh a fondo... /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Muccio,ma quanti cv ha la tua adesso?hai fatto qualche rilevamento?

 

No sto ancora regolando la mappa...

Dovrei esseer a occhio e croce attorno ai 400cv.

L'unico problema sono le gomme... Mi sa che me ne sbatto e monto dei 19" 265, se butti giu di terza con i 245 lasci i copertoni per terra. /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Stamattina in A4 una Golf GTI ne aveva più di me.

Voglio ben sperare che fosse rimappata (direi di sì già che originale ha 200cv ma mai dire mai).

Son queste le cose che ti fanno immergere in un bagno di streordineria umiltè

 

ahahaha... boia coni 245?? ahahah... mettici i 16 con in 205 cosi ti rimane solo la spalla sul cerchione... ahahahah

 

andras purtroppo c'è sempre qualcuno che ne ha di più.....ihihh

 

monta minimo i 17 ammeno che non voglia smontare anche i freni e mettere quelli di un 116i

 

ahahah.. si si lo sò, era per fare l'asino!

 

A me non capitano mai ste cose!

Non scherzo... Minimo cmq monto 17"... Con le Falken 245/35 (e son buone eh, hanno 1500km) devi stare attento a metter giu di terza... Non slitta in determinate condizioni "ottimali": ad esempio con asfalto autostradale autodrenante ruvido e volante dritto non accende il DSC... Ma togli una di queste due condizioni e addio... Di seconda manco stiamo a parlarne, è inutilizzabile a gas spalancato.

Exactly! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Immaginavo che fossi vicino ai 400...Credo che se hai tanta potenza e non riesci a scaricarla bene a terra, dovresti fare qualcosa per poterlo fare....o non schiacci a fondo o cambi gomme....che dilemma....vorrei avere io la possibilità di fare una tale scelta ...

 

Per un certo senso non è il massimo, devi sempre stare attento perchè se dai "un po' di più" ti trovi a bandiera e il ciò succede a velocità che vanno da 0kmh a circa 120kmh.

Penso che con le 265/19 dovrei risolvere... Ma non sono street legal. /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Vedi,in quelle occasioni avresti voluto avere la mappa di Beppe e non credo che il risultato sarebbe stato lo stesso....avere potenza a disposizione serve per quei momenti che vuoi dire la tua...ma comunque ci sarà sempre uno che ti svernicia e quindi meglio accontentarsi e sperare che quel momento non arrivi mai per non dover mandar giù il "rospo"...pensa invece a quanti hai sverniciato che ti passa....:wink:

 

non c'è bisogno dei 19, tieni almeno i 18 e se proprio vuoi sgararre monta all'ant le 235 :wink:

poi vabbè, se è la scusa per fare il figo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

imho era sicuro mappato.

 

O era una edition 30 o era mappata a dovere... La V stock le prende dalla mia in accelerazione e ripresa pur avendo meno cv della tua