BMW 120d 177cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc...

Ipotizza che si superasse il problema elettronica.

Come andrebbe?

 

Forte?

 

:

 

Marchigiano aveva messo la turbina del 184 sul 320cd ricordi?

 

Dai beppe che in fondo come tutti noi ti intriga l'idea di cambiare turbo. Giusto per rendere un idea a che pressioni gira originale? con mappa? e con la turba lavorata?

 

scusa ar ma tu a 240cv sei arrivato di sola mappa?

 

Confermo anch'io...

 

Si, ma lui rullate e video le ha postate.

 

ciao beppe, sabato porto con me anche il vecchio turbocompressore...vorrei farlo lavorare......che dici?????

 

adrian hai novita????? io sto lavorando per noi...sabato vado da marrocco a latina a far controllarela macchina....oggi l'ho sentito per telefono e mi ha detto che sicuramente riusciamo a capire i problema da cosa dipende....comunque oggi ho montato un manometro press. turbo....viaggio fisso a 1.8....sentissi come soffia....non l'ho provata in 5 e 6 marcia quando mi fa il diffettoquindi non so se con quei rapporti perde qualcosa.... ti aggiorno comunque....non sono sparito.....:wink::wink:.....comunque in diagnosi non ho piu nessun errore....

 

E scusate se è poco.....cmq beppe almeno in pm mi puoi rispondere alle domande sulle pressioni?

 

Hai dato un bel incremento ma stai ancora dentro i valori di rendimento del turbo immagino. E se hai fatto 100k regge evidentemente....

 

Quanto pensi si possa tirar fuori dalla mia (in sicurezza) di sola mappa ed eliminazione DPF?

L'eliminazione del DPF genera problemi di eccessiva fumosità dallo scarico?

 

Sul tubo ci sono video con auto che dichiarano 350 cv dalla tua poi non so se veri o presunti.....secondo me 330 ci si arriva....