BMW 120d 177cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc... | Pagina 104 | BMWpassion forum e blog

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BMW 120d 177cv/mappatura ECU/moduli aggiuntivi/intercooler/scarico/assetto/ecc...

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da AR147, 11 Dicembre 2008.

Pagina 104 di 588
  1. 4 Gennaio 2011 #2061
    matte

    matte Presidente Onorario BMW

    12.440
    405
    26 Ottobre 2007
    Reputazione:
    14.216.377
    330d e46 +
    e46 204. Proverò, son curioso.
     

  2. 4 Gennaio 2011 #2062
    matte

    matte Presidente Onorario BMW

    12.440
    405
    26 Ottobre 2007
    Reputazione:
    14.216.377
    330d e46 +
    Grafico mincxia, che ha il limitatore a 4800 giri? cos'è un diesel?
     
  3. 4 Gennaio 2011 #2063
    MarcoM1

    MarcoM1 Primo Pilota

    1.466
    55
    6 Ottobre 2009
    Reputazione:
    1.304
    Bmw Z4 35is Dkg Bianca
    infatti sembra strano anche a me.. boh... ma sembra che anche da stock a 5.000 giri è morta... mah... beppe ci chiarirà... :biggrin:
     
  4. 5 Gennaio 2011 #2064
    AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    16.790
    5.712
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.173.953.858
    520d G31 LCI
    Mi autoquoto rispondendo con un immagine che vale più di altre parole.

    Premetto che con questa configurazione vibra il volano per cui abbasserò la coppia a basso regime attorno ai 51 kgm circa.

    [​IMG]
     
    • Armec
  5. 5 Gennaio 2011 #2065
    Mich#21#

    Mich#21# Primo Pilota

    1.196
    30
    19 Marzo 2008
    Reputazione:
    52.354
    BMW E92 N47 Powered by RPcorse
     
  6. 5 Gennaio 2011 #2066
    eolot

    eolot Secondo Pilota

    948
    55
    17 Agosto 2007
    Reputazione:
    2.597.457
    E90-320d/E87-120d/F20-125d/G21-330d
    Per la serie la mappa mai finita :mrgreen:

    Quasi 250 cv (200 a 2750 giri/min :eek:) , 550 Nm e oltre 220 cv a 5000 giri/min, guarda che non ci crede nessuno che è un grafico di un N47 #-o:mrgreen:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 5 Gennaio 2011
  7. 5 Gennaio 2011 #2067
    AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    16.790
    5.712
    7 Maggio 2005
    Torino
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    1.173.953.858
    520d G31 LCI
    L'andamento della curva sarà molto simile, ovviamente parecchio traslato verso il basso di circa 20 cavalli e con un picco di coppia di circa 47 kgm.

    Infatti ho messo sotto il 3 litri, ma non ditelo a nessuno :mrgreen: :mrgreen:

    Che scritta metto dietro? 130d?
     
  8. 5 Gennaio 2011 #2068
    leo135i

    leo135i Direttore Corse

    2.257
    27
    16 Febbraio 2010
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    1.418
    Bmw M235i
    60-180 di un ..35i è 12sec..

    la tua è bel oltre... sui 17 !!

    mappa da 204 a 240cv..

    http://www.youtube.com/watch?v=rkFugluxPd0

    .

    scusa la mia intromissione ...

    :wink:

    ps... ti prego dimmi cosa significa la frase della tua sigla..

    ci sto impazzendo.....](*,)](*,)
     
  9. 5 Gennaio 2011 #2069
    AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    16.790
    5.712
    7 Maggio 2005
    Torino
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    1.173.953.858
    520d G31 LCI
    La sua è modulata cr6pro e non stock, in più è manuale.
     
  10. 5 Gennaio 2011 #2070
    eolot

    eolot Secondo Pilota

    948
    55
    17 Agosto 2007
    Reputazione:
    2.597.457
    E90-320d/E87-120d/F20-125d/G21-330d
    130i/d, famoso motore metà diesel e metà benza per erogazione :-s

    Scusa Beppe, ma quella prova di caricare la stessa mappa su un N47 originale e su un altro senza DPF e CAT? :-k
     
  11. 5 Gennaio 2011 #2071
    Mich#21#

    Mich#21# Primo Pilota

    1.196
    30
    19 Marzo 2008
    Reputazione:
    52.354
    BMW E92 N47 Powered by RPcorse
    Molto bene!!! =P~
     
  12. 5 Gennaio 2011 #2072
    AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    16.790
    5.712
    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.173.953.858
    520d G31 LCI
    Non se n'è più fatto nulla per mancanza di tempo purtroppo.
     
  13. 5 Gennaio 2011 #2073
    leo135i

    leo135i Direttore Corse

    2.257
    27
    16 Febbraio 2010
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    1.418
    Bmw M235i
    anche quello ha modulo...ha poi 240cv... :wink:

    per fare i 12s.. ci vogliono sui 300cv..
     
  14. 5 Gennaio 2011 #2074
    Mauretto

    Mauretto

    27.226
    2.487
    31 Gennaio 2005
    Reputazione:
    12.713.479
    E91 330d.....e....
    se cosi' fosse di sola 4a marcia ti faccio i miei complimenti! Pero' significa che dovresti fare i 200 km/h sui 20-22sec e sarebbe un tempone per un 330d solo modulato
     
  15. 5 Gennaio 2011 #2075
    AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

    16.790
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    7 Maggio 2005
    Torino
    Reputazione:
    1.173.953.858
    520d G31 LCI
    Hai visto la mia quanto impiega da 60 a 180 km/h? Più indietro c'è il video...e non ha 300cv....
     
  16. 5 Gennaio 2011 #2076
    Mauretto

    Mauretto

    27.226
    2.487
    31 Gennaio 2005
    Reputazione:
    12.713.479
    E91 330d.....e....
    forse intende di sola 4a marcia beppe...la tua poi non fa' storia:mrgreen: quella e' un missile terra/aria. Sicuramente la tua e' piu' veloce in tutto. Poi tutto puo' essere
     
    Ultima modifica di un moderatore: 5 Gennaio 2011
  17. 5 Gennaio 2011 #2077
    leo135i

    leo135i Direttore Corse

    2.257
    27
    16 Febbraio 2010
    Reputazione:
    1.418
    Bmw M235i
    dopo guardo.. la tua è molto bella ..

    io perÔ metterei le mani ai freni...

    prova i performance poi vedrai cosa significa frenare..

    cmq..



    60-180 in 7s..

    cmq tra tutti i 120 la tua è la piu veloce che abbia mai visto..grande..
     
    Ultima modifica di un moderatore: 5 Gennaio 2011
  18. 5 Gennaio 2011 #2078
    Mao330cd

    Mao330cd Amministratore Delegato BMW

    4.522
    76
    9 Settembre 2010
    Reputazione:
    27.001
    bmw 330 cd
    non esagerare:mrgreen:.... tra non molto ti faccio vedere io un 330d e46 da panico
     
    Ultima modifica di un moderatore: 5 Gennaio 2011
  19. 5 Gennaio 2011 #2079
    Ale86

    Ale86 Secondo Pilota

    895
    169
    13 Dicembre 2009
    Reputazione:
    44.247.112
    ex bmw 320d coupè..ex S3..Cayman718
    Riprendo questo post di 3 settimane fa perchè mi interesserebbe approfondire il discorso sul 2.0d da 184cv con AR...

    -hai avuto modo di rullare la macchina da stock?

    -credi sia possibile effettuare lo stesso tipo di intervento a livello di mappa o ha magari hardware/software diversi dal 177cv che ne limitano( o perchè no, aumentano) le possibilità?

    -sai per caso se l'intercooler montato è identico al 177cv(e quindi sostituibile con quello performance)?

    Grazie e complimenti per il lavoro che stai svolgendo sulla tua macchina!
     
  20. 6 Gennaio 2011 #2080
    abarth103

    abarth103 Direttore Corse

    1.559
    15
    13 Febbraio 2008
    Reputazione:
    2.017.444
    bmw320d E90
    AR Sbaglio o la tua fa i 60-180 in 13 sec più o meno?
     
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