Bloccato sulla rampa...che imbarazzo!!!

Da Paperissima :wink:

 

Dovevi disattivare i controlli

 

...il problema è un'altro:
-parcheggi sempre più piccoli
-rampe sempre più strette
....l'unica cosa che aumenta sono i pedaggi
mandi,:wink:

 

quoto, devi attivare almeno il DTC altrimenti in certe situazioni non ti muovi..... :wink:

 

giustissimo!!!

 

tentar non nuoce...ankio son un novello della trazione posteriore...e in alcune situazioni certi giochetti o trucchetti li imparereremo col tempo...

 

ah ti capisco .. io ho lo scivolo di casa a chiocciola e all interno pendenza 27%.... oltretutto e tenuto da cani per terra nn ce asfalto ma quasi ghiaia....

 

I controlli, quando la ruota slitta gli tolgono potenza quindi rimani fermo. Togliendoli sgommerai un po' ma almeno vai avanti.

 

Ma se ha detto che l'interna pattinava vuol dire che i controlli li aveva tolti.

Come detto da altri, chi progetta i parcheggi forse non ha mai guidato.

 

i sensori rilevano una ruota ferma e una in movimento , per questo tolgono trazione ( gas ), se disattivi tutto parti sgommando come un pazzo , ma almeno la tiri fuori da li

 

Assolutamente no: a controlli tutti disabilitati la coppia tende ad andare tutta sulla ruota che oppone meno resistenza cioè l'interna. Questa gira a vuoto con l'esterna ferma e la macchina non sale.
Altrimenti sia a livello fuoristradistico che racing non avrebbero dovuto inventare i differenziali autobloccanti.

 

Con i controlli attivati pattina x un attimo, poi toglie potenza e si ferma.Attivando il DTC continua a pattinare finkè nn riesci a prendere aderenza.

 

infatti non bisogna staccare tutto ma mettere in DTC la funzione è prevista proprio per fondi a scarsa aderenza

cmq io dico una cosa ma un 320d in salita basta che alzi la frizione piano piano e al limite dai un pelo di gas non dovrebbe pattinare.... non capisco quello che è successo a meno che non sia tanto inclinata che una ruota addirittura restasse alzata mha

 

Fai una prova estrema: metti una delle due ruote sospesa in aria su una macchina senza autobloccante e vediamo se si muove (l'auto).

 

quoto!

 

anche io quando esco dal cancello della stradina privata di casa mi immetto su una stada in forte salita girando tutto lo sterzo a dx....
l'auto resta sempre ferma con la poster. destra che sgomma .....
lo fa' con la 1er fresca fresca di edl.... ma anche con le mie prec.x drive
...
il segreto....... uscire a palla rischiando di centrare qulche auto o.....
prendere la cooper....

 

Io ho il solo sistema ASC ma da quanto ne so dovrebbe intervenire l'ABS frenando la sola ruota che slitta, infatti mi è capitato di fermarmi su una lastra di ghiaccio con una ruota post, a controllo disinserito e non riuscivo a muovermi , inserendolo son riuscito a partire