Bimmerlink, una bella App

insomma è una bella figatina per i soldi che costa. poi non la si utilizza certo tutti i giorni al pari di bimmercode, ma secondo me sono soldi ben spesi

 

Confermo quanto sopra,app e adattatore OBD (a costo direi molto basso rispetto a quelli custom di altre app) ripagano del servizio offerto.

 

queste cose si possono fare anche con esys giusto? scusate l'ot ma chiedo perchè a breve vorrei provare a installarlo sul pc...

 

Monitorare in real time alcuni parametri e dati risulta non agevole con sw da PC...

 

grazie a tutti per le info

 

grazie a tutti per le info

 

Da vecchio utente di Carly, pensavo di provarla, Carly sulla F36 trova errori "fantasma", codici che altre diagnosi non trovano, e cercando su Google su vari forum pare una cosa diffusa... Inoltre Carly ha una limitatissima capacità di resettare i service su F3x, ad esempio fa solo olio e freni mi pare (ora non ce l'ho davanti), mentre sul computer di bordo leggo anche filtro carburante etc, quindi probabilmente ci sono molti più service resettabili di quelli che Carly supporta.
Quindi proverei anche Bimmerlink...
Una domanda, per la semplice scansione è necessario acquistarla?
O meglio, cosa si può fare Gratis? Non vorrei comprarla e poi scoprire che ha le stesse limitazioni di Carly
Quindi vedere cosa può fare e cosa legge, anche senza effettivamente agire (reset etc) mi sarebbe molto utile

 

Nella versione demo fa diagnosi anche se non ricordo se completa, ma non codifica ovviamente nulla.

 

Il reset del filtro carburante non esiste, stai confondendo lo storico dei tagliandi (che non puoi modificare con le app di diagnostica) con i reset veri e propri, previsti per olio freni, olio motore, controllo vettura (tagliando generale), sostituzione pastiglie e sostituzione batteria.
Gratuitamente puoi leggere gli errori, senza scendere nei dettagli, lo stato del dpf, della batteria e qualcos'altro.
Con le f3x funziona bene anche con un adapter che hanno tolto dai compatibili e che costa meno di 30 euro (vgate icar 2 o pro).
Le limitazioni di carly non le conosco, ma per quanto costa bimmerlink ti stai facendo troppi problemi, a maggior ragione se lo puoi provare gratuitamente.

 

Si infatti, mi interessava la diagnostica, non la codifica (BimmerCode).

Si infatti, può essere che mi sto confondendo, ancora non ho mai operato su F3x per i tagliandi, quindi lo storico tagliandi non può essere modificato "a casa"?
Su E9x non c'era uno storico tagliandi, c'era una semplice lista di service singoli da resettare... Devo entrare nell'ottica delle F3x

Come interfaccia, possiedo una OBDLink MX+, credo che vada bene.

Nessun problema, semplicemente prima di provarla chiedevo a chi la conosce meglio di me cosa si può fare gratis, e magari cosa a pagamento

 

Si mi sono espresso male, per codifica intendevo la registrazione nuova batteria e la possibilità di resettare gli errori

 

Ah ok, perfetto allora, grazie per i chiarimenti

 

Non pagando è inibito anche l'uso della dashboard configurabile per tenere monitorati in tempo reale i parametri che si preferiscono.

 

Ma allora perché non la installi e la provi ... Non morde mica
La versione demo/free è solo su android, con iphone si deve pagare da subito.

 

Ciao, ho usato anche Io bimmerlink sulla mia Z4 E89 35i, e funziona bene, e con Bimmercode ho personalizzato alcune funzioni. Ma ho una domanda: ho lasciato l'auto ferma per 3 mesi dimenticandomi di attaccare il mantenitore di carica e mi è morta la batteria. Ho deciso di cambiarla perchè era quella originale del 2009 e ha fatto il suo lavoro. Ho controllato con Bimmercode che il tipo di batteria impostata fosse corretta e con Bimmerlink ho fatto il reset. Purtroppo peró l'auto assorbe sempre 1.8 Ampere dalla batteria, ad auto spenta e chiusa. L'unico accessorio elettronico "estraneo" è l'antifurto e l'ho staccato ma non c'è verso, c'è sempre un assorbimento di corrente. Qualcuno ha idea di cosa stia succedendo ?

 

all'inizio dovrebbe essere normale, poi dovrebbe calare quando scende sotto una certa tensione, fino ad azzerarsi, per evitare una scarica eccessiva della batteria

 

L' assorbimento l' hai misurato attendo almeno 30 minuti,senza aprire nessuna portiera nel frattempo?
Questo perchè se è in "sleep mode",ossia taglio delle alimentazioni alle centraline "superflue" da spenta dopo tale tempo.
Aprendo una delle portiere, pur non accendendo l' auto, alcune centraline dell' auto vengono ri-alimentate,fino a successivo intervento dello sleep,x cui l' assorbimento misurato sarebbe falsato.
Hai montato una radio after-market, per caso?
Antifurto oem BMW o after-market?

 

Radio con Navi originale e Antifurto BMW. Uniche due cose "extra" sono localizzatore e OBD Thor, ma li ho scollegati per fare la misura. Grazie per il dettaglio sui 30 minuti, rifaró le misure.

 

La misura dell'assorbimento come la fai?

 

Con una pinza amperometrica