Bilstein B8 + Eibach Sportline o H&R? | Pagina 10 | BMWpassion forum e blog
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Bilstein B8 + Eibach Sportline o H&R?

Discussione in 'Assetti e Freni BMW' iniziata da Ripley, 25 Agosto 2011.

  1. Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
    420
    29 Aprile 2010
    Reputazione:
    352.961
    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    tu che vivi a roma non metterlo ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> vai di B12
     
  2. Big Joh

    Big Joh Presidente Onorario BMW

    15.267
    694
    11 Marzo 2007
    Reputazione:
    762.324
    nera e incazzata
    non pensare che il b12 sia tanto meno rigido..
     
  3. Tizy_juiced

    Tizy_juiced Presidente Onorario BMW

    18.396
    420
    29 Aprile 2010
    Reputazione:
    352.961
    Ex M3 e92 manuale - Honda S2000
    allora deve prendere il b8
     
  4. Big Joh

    Big Joh Presidente Onorario BMW

    15.267
    694
    11 Marzo 2007
    Reputazione:
    762.324
    nera e incazzata
    ma te cosa hai capito?? il b12 è il b8 con le pro kit e il b8 sono solo gli ammortizzatori..
     
  5. Ripley

    Ripley Direttore Corse

    2.213
    96
    13 Maggio 2009
    Reputazione:
    54.088
    335i Msport
    [​IMG]
     
  6. Robby

    Robby Aspirante Pilota

    21
    1
    30 Marzo 2007
    Reputazione:
    39
    r53
    b8+prokit presi…giovedi montiamo e poi vi dico le mie di impressioni...
     
    A 1 persona piace questo elemento.
  7. Fast01

    Fast01 Amministratore Delegato BMW

    4.058
    127
    3 Luglio 2006
    Reputazione:
    1.637.230
    320D E92
    Ottimo Robby mi raccomando dopo foto con qualche misura in altezza per vedere quanto si è abbassata...:wink:
     
  8. Ripley

    Ripley Direttore Corse

    2.213
    96
    13 Maggio 2009
    Reputazione:
    54.088
    335i Msport
    Se si è abbassata più della mia mi inc azzo :mrgreen:
     
  9. Fast01

    Fast01 Amministratore Delegato BMW

    4.058
    127
    3 Luglio 2006
    Reputazione:
    1.637.230
    320D E92
    Curiosità Robby che assetto originale monti: ATTIVA - FUTURA o ELETTA?

    :wink:
     
  10. Big Joh

    Big Joh Presidente Onorario BMW

    15.267
    694
    11 Marzo 2007
    Reputazione:
    762.324
    nera e incazzata
    Davide monta il b8 e le prokit anche tu e basta..
     
  11. Moretto_E92

    Moretto_E92 Amministratore Delegato BMW

    3.131
    91
    20 Dicembre 2009
    Reputazione:
    9.433
    BMW E92
  12. Fast01

    Fast01 Amministratore Delegato BMW

    4.058
    127
    3 Luglio 2006
    Reputazione:
    1.637.230
    320D E92
    Mi sa che alla fine farò così, però Giò dammi retta se l'altezza che salta fuori è 67 cm dietro e 65 davanti c'è qualcosa che non va proprio al B8+prokit per 320D E92

    perchè io con l'assetto di serie ATTIVA ho 65 cm dietro e 66,5-67 davanti...:rolleyes:

    Voglio vedere cosa ottiene l'utente Robby...:-k
     
  13. Robby

    Robby Aspirante Pilota

    21
    1
    30 Marzo 2007
    Reputazione:
    39
    r53
    io ho l'assetto SUV / futura….la mia è una e93 quindi magari dietro starà più bassa (?) per il peso….PENSO
     
  14. Fast01

    Fast01 Amministratore Delegato BMW

    4.058
    127
    3 Luglio 2006
    Reputazione:
    1.637.230
    320D E92
    Grazie Moretto i KW li avevo già visti e ho anche dei preventivi per i V2 ma sono fuori portata...:rolleyes:
     
  15. Fast01

    Fast01 Amministratore Delegato BMW

    4.058
    127
    3 Luglio 2006
    Reputazione:
    1.637.230
    320D E92
    E93 pesa di più...però per curiosità posta delle foto una volta montato...:wink:
     
  16. Ripley

    Ripley Direttore Corse

    2.213
    96
    13 Maggio 2009
    Reputazione:
    54.088
    335i Msport
    Posta foto "prima e dopo" se puoi ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  17. coupè passion

    coupè passion Presidente Onorario BMW

    7.431
    214
    25 Luglio 2010
    Reputazione:
    321.554
    F31 "la giardinetta" 328ix
    seguo con interesse:popcorn:
     
  18. Max 82

    Max 82 Amministratore Delegato BMW

    4.028
    58
    22 Novembre 2008
    Reputazione:
    3.648
    E82 123d M-Sport
    ...seguo anch'io,discussione molto interessante...
     
  19. Robby

    Robby Aspirante Pilota

    21
    1
    30 Marzo 2007
    Reputazione:
    39
    r53
    ho montato il tutto, prime impressioni: ottime. La macchina è da guidare in DS perché in D il servotronic secondo me non digerisce l'assetto e la sembrare gommosa e poco reattiva/diretta.

    Rigida? no, assolutamente no, impostazione tutt'altro che estrema, sono quasi rimasto male per la "comodità" che è riuscita a mantenere!!

    L'abbassamento è "deciso", a vista sembra un m sport. Domani col sole e terreno piatto prendo le misure (alla fine ho mantenuto i 18)

    unico problema, col buio

    NON SI VEDE NIENTE!

    l'altezza delle luci davanti secondo me sono rimaste inclinate come prima e il fascio di luce arriva a 2 metri

    non vedo se non accendo gli ABBAGLIANTI

    come posso fare??
     
  20. Fast01

    Fast01 Amministratore Delegato BMW

    4.058
    127
    3 Luglio 2006
    Reputazione:
    1.637.230
    320D E92
    Molto bene Robby attendiamo foto e qualche misura...

    Per l'altezza delle luci aprendo il cofano vicino alla parabola dei fari, si può regolare manualmente tramite una vite l'altezza di base dei fari...

    Consiglio di andare dall'elettrauto che ha lo strumento per ottenere senza troppe menate la corretta altezza del fascio luminoso di entrambi i fari...:wink:
     

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