Ok, grazie mille. Son rimasto a piedi con la mia che ha 250.000 Km. Arrivando a smontare fino alla testa ho trovato una valvola di scarico rotta, il cui fungo si è piantato sul pistone. La canna del cilindro non sembra compromessa quindi sto valutando se metterci una pezza cambiando i soli pz danneggiati (quindi testa completa di valvole, pistone e guarnizioni varie) o se prendere un motore revisionato. Ma mi sa che rapportando il valore attuale della macchina con il costo di un motore revisionato potrebbe non valerne la pena ... magari mettendo una pezza altri 2-3 anni li riesco a fare ...
