BMW Serie 4 G22/G23/G26 Benzina 100 ottani sconsigliata per M

Bisognerebbe anche considerare che una 100 ottani da pompa difficilmente avrà gli ottani indicati, se non vado errato in una prova rilevarono 98,5 ottani di media per le 100 e circa 94 per le 95 ottani. Chi ha vauto modo di provare le banzine certificate da fusto, sa di cosa sto parlando.

 

Il problema è che, a culometro, sembra neanche arrivino a 98 ottani, i 100 sono una burla commerciale dato che alla maggior parte dei motori amanti degli ottani ne bastano 98.

 

aggiungete anche che gli ottani della benzina calano quando il carburante rimane nelle cisterne dei distributori e visti i tempi che corrono in pochi mettono la 100 ottani in Italia

facile quindi che si possa trovare spesso 96-97 con una base di partenza 100

sulla tempistica rapportata alla perdita non saprei esattamente la formula precisa, provo a taggare il grande mago @thewizard

 

Cavolo, dopo che me l'avete fatto notare Tamoil ed anche un altro, un no logo che ha anche la 100 dalle parti di Pinerolo, hanno la targhetta E5. Non so Eni, devo ancora provare. Q8 sono sicuro che è marchiata E10, infatti costa almeno 10/15 cent in più delle altre.
Il Tamoil di Villanova d'Asti mi ha assicurato che loro ne prendono poca per volta, per farla durare al massimo 15 gg.

 

Nel mio caso sicuramente, trovassi la 98 metterei quella come faccio in Ch.

 

Quindi conviene la WR100 con 5% etanolo o la Q8 Performance che ne contiene il 10%?

 

Conviene quella che si preferisce, la Q8 sembra andare meglio con più o meno tutti i motori, la wr100 costa meno.