benefici egr staccata

Re: benefici egr staccata

Anche io ho staccato l'EGR e noto come te che ci vuole più tempo per far andare in temperatura l'auto...

Anche io sono Trentino

 

Il rumore è rimasto inviariato... la fumosità si è abbassata drasticamente!

Per la revisione non saprei... basta riattacare il tubicino al se c'è qualche valore fuori posto!

 

Questo non lo sapevo!
Dove lo hai letto?

 

ma perchè il catalizzatore sui diesel per funzionare bene deve essere insudiciato di melma oleosa? io penso di no

 

giusto per curiosità, qualcuno di voi sa se sul 120d, dato che euro 4, staccando il tubicino ci sia il pericolo di recovery della centralina?
qualcuno ci ha già provato?

 

Guardando il mio motore, sapete dirmi cerchiando la valvola egr dove si trova...



Davvero ci sono tutti sti benefici?

 

Tu non ce l'hai!

 

c'è solo sui diesel...

 

la tua è benzina dunque non hai questi problemi di imbrattamenti eccessivi, comunque anche tu hai una egr ma solo per il riciclo di gas e lavora diversamente da quella diesel

 

Va pulita ogni tanto?

Potrebbero esserci benefici?

 

Leggendo qua e la i tuoi post mi sembra di capire che sei alla disperata ricerca di potenza!

 

Esatto come hai fatto ad indovinare?

Passando da una tipo 1.4 agt con 80 cv ad un 3.16 105 cv 1999 mi era sembrato di fare un bel passo, pero' quando capita di trovare un po di auto + prestanti che ti passano avanti ti viene la tristezza, ora ho solo 118 cv ma non bastano mai :frown: come minimo ce ne vorrebbero 150

 

Dalla Tipo alla 3er hai 20cv in più ma anche un bel po' di peso in più!
Ma come mai hai preso una motorizzazione così sottodimensionata?

Se sei disposto a spendere un pochetto riesci a tirare su un po' di potenza... dipende dagli €€€ e da che livello di illegalità sei disposto a mettere in ballo!

 

Sopratutto €€€€€€€€€