Baulistica & Co - il 3D degli scemi pagliacci

...hai ragione,intendevo il catalizzatore centrale come quello che abbiamo levato alla Zeta 2.2....alcune lo hanno doppio e si puo' eliminare il centrale in quanto le sonde sono sul secondo,...alcune ne hanno uno...e la' te la pjinderculo!!

 

Non dategli retta lui è uno smanettone con un naftone superelaborato

 

io credo nela fi...ga....invece...

 

...caxxo c'entra Beota,....ma elaboriamo anche gli aspirati nel gruppo romano

............

.....ecco,Bravo,....credice!!!.......

.......e' ora della pennica................... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ugo sai cosa mi è successo stamattina...ieri ho svutato la piscina per pulirla,alle 10 arriva la postina (mia amica)...mi butto nella piscina....l'ho fermata in tempo se nò si spiccicava la faccia.....

 

........scena alla fantozzi

 

io sono stato da passeggero sul 330 di luca cosmy88 e vi posso dire che sono rimasto abbastanza impressionato, non so a quanto possano servire più cavalli... anche se, pensandoci, i cavalli sono come la bamba

 

Sono salito un attimo in casa giusto per bere qualcosa che giu' se more e per vedere le kazzate che state scrivendo ......

Se un BMW 3000 aspirato non puo' arrivare a 300 cv mi chiedo dove kazzo vi fate fare le modifiche ......

Non so a milano Scarf ma qui' a Torino i miracoli li fanno e ti assicuro che un 330ci con mappatura e scarico arriva a 250 cv al banco se poi aggiungi una rifilata alla testata ed un alleggerimento del peso totale vai a spendere in tutto circa 3000 euro e ti assicuro che il 330 ci diventa un missile .

Certo che con il 330 cd e' piu' semplice , aumenti la turbina mappi la centralina e via ma non potrai mai raggiungere la potenza di un 330 ci modificato.

Per finire se vi servono i miracoli non andate a Lourdes ma basta andare dai meccanici SERI

 

ciao salvatò......

 

e già iniziamo a ragionare!

250cv al banco ci possono pure stare, rullati FORSE arrivi a 241!!

poi, con altri accorgimenti sicuramente li vedi 250 alla ruota... ma onestamente i 300 li vedo davvero lontani

 

L'unica cosa giusta che hai detto del 330 ci /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ciao Ivano , anche io sto' pulendo la piscina e sto' a mori' de caldo

Ciao Ughe'

 

ah, tu mi parlavi di 300cv con mappa, scarico e filtro eh!

ecco perchè ho consigliato una visitina a lourdes

già 250 li vedo più probabili, ovviamente sempre a banco, non alla ruota... perchè ricordati sempre che su una tp tra ruota e motore ne perdi una fucilata

cosa kazzo succede che facciamo discorsi seri in baulistica?

 

questi stanno a parlà di cavalli......e a me servirebbe un elefante che mi asciughi il fondo piscina.......caxxi i miei nipoti quando cè da faticà non si vedono....

 

Antonio tutto dipende solo da cosa modifichi e da quanto vuoi spebdere poi tutto si puo' fare . Ti ricordo che il 320 is M e' solo un 2.0 ed ha 200 cv anzi 192 per essere precisi , un 3.0 con le giuste modifiche a 300cv banco ci arriva ma e' ovvio che devi spendere , ora sono d'accordo con te che 231 originali sono piu' che sufficienti , ti fanno gia' divertire .

Qui' a Torino quando avevo la tua eta' facevo le gare notturne in corso grosseto ( chi e' di torino sa di cosa parlo ) ti assicuro che ho visto macchine andare come aerei ed erano aspirate .

 

Infatti..

Basta co sta caxxo di discussione mi stò spaccando le palle, caxxeggiate

 

si ma io torno a ripetere:

su un motore che di base ha 231cv, con una semplice mappa, uno scarico e un filtro i 300cv li vedi col binocolo!

ci devi lavorare ma pesantemente!

 

Ivano mo scendo e finisco la mia poi corro da te e te do' na mano /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Zitta tu

Anto stamo a di da du ore la stessa cosa , qui a To mappa + scarico so 250 a banco poi se c'è lavori bene e sopratutto spendi arrivi anche a 300 fidati ....

E mo SUKA

 

Andate affangiù.