battito a freddo...

io lo sento da quando ho parzialmente chiuso la egr

 

cambia l'olio motore sicuramente stai prossimo al tagliando o controlla il livello dell'olio forse sta al minimo

 

descrivi il battito, poteva assomigliare a un ticchettio?

Iniettore?

 

Quindi qualche cosa che, dilatandosi per il calore o venendo lubrificato poi scompare... Dal tuo "ta ta" escluderei iniettore.
Se lo senti dall'interno potrebbe essere qualche cosa del gruppo cambio/ frizione che rimbomba nel tunnel del cambio?? Il rumore lo fa anche premendo la frizione?
Sei sicuro che scompare completamente a caldo?

A proposito: suoni benissimo!

 

era meglio se facevi il trombatore!!!

scusate non ho resistito...



coals

 

Visto che devi cambiare l'olio, tanto per non sbagliare, metterei un Royal Purple 5W40. Poi se vuoi esagerare anche un trattamento Slider CL.

 

OT.
per me che suono il trombone c'è qualcosa..
anche flicorno baritono e basso elettrico

 

se lo fa per qualche secondo con la lancetta del contagiri che fa su e giù è il debimetro al 99.9%

 

Ciao,

guarda io avevo un problema analogo, l'ho notato nei mesi più freddi di quest'anno, ed alla fine erano danneggiate due candelette di preriscaldamento. quindi il problema si presentava solo la mattina dopo parecchie ore di fermo auto in box.

la lancetta dei giri appena accesa sobbalzava leggermente come puoi vedere in questo video:
http://myfreefilehosting.com/f/3cd6fc212b_1MB (attorno ai 40 sec)

e nel frangente l'auto emetteva una fumata come puoi vedere in questo video:
http://myfreefilehosting.com/f/63d7bef00b_0.26MB

io ho unito la sostituzione delle candelette con la pulizia Egr, pulizia aspirazione, cambio olio e filtri. ora l'auto è una meraviglia! :wink:

Ciao ciao

 

Prova anche a mettere un gasolio con più cetano. In alternativa un additivo tipo Diesel Kleen che aggiunge cetano.

 

stesso problema che avevo io,sostituite tutte e 6 le candelette ed ora e a posto..