Batterie Semi-Solide: il MIT le sviluppa un metodo innovativo di "refueling" | BMWpassion forum e blog

Batterie Semi-Solide: il MIT le sviluppa un metodo innovativo di "refueling"

Discussione in 'Ecologia' iniziata da beckervdo, 10 Giugno 2011.

  1. beckervdo

    beckervdo

    56.020
    4.446
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    Via MIT


    Che dire...una rivoluzione. La densità di energia se è così non sarà più un problema.
     
  2. addlightness

    addlightness Amministratore Delegato BMW

    3.036
    418
    15 Agosto 2008
    Reputazione:
    129.756
    bugatti veyron TDI
    :eek:

    ho letto di corsa, ma non mi pare di aver visto accenni ai materiali impiegati
     
  3. beckervdo

    beckervdo

    56.020
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    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    No non hanno detto nulla dei materiali impiegati :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  4. addlightness

    addlightness Amministratore Delegato BMW

    3.036
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    15 Agosto 2008
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    bugatti veyron TDI
    è un periodo che sono dannatamente pessimista circa il mondo dell'auto come lo intendo io, quello a cui sono affezionato

    se questa roba funziona, il processo di allontanamento dagli schemi tradizionali sarà molto accelerato

    da una parte la cosa mi piace, sia chiaro...da (mancato) ingegnere non posso che gioire dell'abbandono di tecnologie arcaiche e inefficienti, per di più basate sullo sfruttamento di combustibili fossili

    ma la mia parte emotiva è sempre più triste, da alcuni anni non trovo più macchine nuove che mi "facciano sangue"...solo cassoni che mi fanno incazzare a vederli

    bah

    spero almeno che serva a smèrdare meno il mondo
     
  5. beckervdo

    beckervdo

    56.020
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    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    Io penso che le "vecchie" auto resteranno sempre. Come cimeli, ricordi da mostrare ed ogni tanto usare :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     

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