Batteria, tensione o alternatore?

Ciao a tutti!
Mi chiamo giuseppe e ho una bmw serie 1 118d del 2006.
Ho avuto vari episodi strani in queste ultime settimane e vorrei capire cosa stesse succedendo!
Tutto inizia dopo aver fatto un 300 km di strada, fermandomi iniziano a comparire spie abs,freno a mano, pressione etc. Lascio ferma la macchina tutta la notte e il giorno dopo la macchina non aveva più nulla, guardò la tensione a motore acceso tramite menu segreto e la tensione girava tra 14.01/14 mentre a motore spento 12,04
Decido di portarla da un elettrauto e costui mi disse di dover cambiare l’alternatore che stava per andarsene. Allora cambio l’alternatore e dopo 4 giorni la macchina non mi parte più, sempre dal menu segreto controllo la tensione e mi segnava 12,09/12,70 a motore acceso mentre 11,8 a motore spento. La riporto dall’elettrauto,fa dei test identici a quelli che avevo rilevato io e decidiamo di cambiare la batteria. Dopo 3 giorni, oggi, ho di nuovo la batteria(nuova) a terra! Sempre con gli stessi valori della vecchia.. sapreste aiutarmi? Io sto sclerando fra poco

 

Non mi trovo tanto, perché le spazzole del vecchio alternatore stavano quasi per finire e una volta surriscaldata la macchina iniziava a non funzionare correttamente

 

Grazie mille, domattina porterò la macchina dall’elettrauto e farò controllare ciò.. ti faccio sapere!

 

Nono, ho controllato e non ho nessuna condensa o ossidazione dai cavi..

 

Risolto!
Grazie mille per il tuo aiuto, è stato fondamentale! Ho fatto controllare tutti i cavi interni dell’auto che dall’alternatore portavano alla batteria e abbiamo trovato un cavo che andava a Massa! Sicuramente dopo la sostituzione sarà successo qualcosa..
Adesso tutto risolto, la batteria e l’alternatore vanno alla perfezione!!
Grazie ancora!!