Batteria si scarica

Ne abbiamo parlato più volte, ti consiglio di leggere questo thread in cui si è dibattuto anche recentemente sull' argomento, pochi giorni fa:
https://www.bmwpassion.com/forum/threads/mantenitore-di-carica-batteria.309897/

 

All'interno del vano motore dove ci sono gli appositi attacchi (+ e -) per l'avviamento di emergenza.....

 

Esatto!

 

Con la mia e90 lci la batteria è riuscita ad avviare il motore con 11.5V. Certo sono valori che fanno schifo, e non so come abbia fatto. puoi senza dubbio collegarla al caricabatterie, aspettare che si sia caricata (perchè da spenta 11.9 è scarica da far schifo) e immagino che riparta. Anche perchè i servizi riesce ad alimentarli. Riguardo all' avviamento di emergenza con un altra macchina, è ovvio che non è un toccasana per l' elettronica, ma è un ancora di salvataggio per le emergenze, appunto. Altrimenti che hanno messo a fare i collegamenti nel vano motore? E cosa hanno scritto a fare 2 pagine di istruzioni su come farlo sul manuale? Di sicuro non è una cosa con cui puoi campare tutti i giorni. Se ti serve per arrivare dall' elettrauto per cambiare la batteria ok.
Chiaramente, se dopo aver caricato la batteria, e il ctek ti dice che è carica, la macchina non riesce ad avviarsil' l' unica è cambiare batteria. Ma non sentirti male a fare un avviamento di emergenza per arrivare a casa o in officina. è fatto apposta.

 

Beh, certo che sì. A meno che non devi andare a lavoro o devi assolutamente muoverti, io la lascerei buona buona e poi la collegherei alla corrente. Tanto pure se la metti in moto coi cavi, a meno che non ci giri per minimo una ventina di minuti non ricarichi nulla, quindi a che pro?

 

Si,aspetta il Ctek, poi effettua la ricarica (attiva il programma anche per fare la rigenerazione).
A carica finita,se la batteria è ok,tutto sarà come prima.

In ogni caso il Ctek prima di iniziare la ricarica effettua un check,se la batteria è ok parte,altrimenti si accende l' apposita spia di alert.

 

Ciao, volevo informarti di quanto mi è successo in questi giorni e come ho risolto, almeno per ora. Premetto che la mia 520d ha 13 anni ma la batteria nuova.
Come capitato a te all'iserimento della chiave mi si è accesa la fatidica spia gialla con l'icona l'auto sul carroponte. L'auto dopo due tentativi si è comunque avviata.
La tensione della batteria era di 12,5V e a'assorbimento a vuoto di 0,4A, valore accettabile. Per scrupolo l'ho ricaricata, la situazione non è però cambiata.
Dopo tre giorni di questo andazzo: spia, lampeggi strani all'apertura degli sportelli, classici suoni di allarme, ho deciso di scollegare la batteria per almeno mezz'ora.
Alla fine miracolosamente si è resettato tutto, l'elettronica, se i programmmi non sono perfetti, a volte si alluppa su se stessa o ritiene segnali già scomparsi.
Prova così e auguri.

Marzio.