Batteria scarica!

ciao, non so dirti quale sia la causa della batteria scarica, visto che era passato così poco tempo da quando l'hai accesa per l'ultima volta.
Forse i morsetti sono lenti...
comunque, mi sembra che il negativo, lo puoi attaccare in un punto metallico qualsiasi del telaio. anche se mi sembra strano che non sia indicato sul libretto.
Prova a controllare.
a presto

 

800841054 servizio cortesia bmw

 

Il polo negativo lo trovi all'interno dello spazio vuoto in alto a sinistra, vicino al parabrezza, dentro in alto c'è un bulloncino al quale puoi attaccare la pinza dei cavi.

Secondo me ti si è scaricata la batteria perchè hai lasciato il contatto acceso... giusto?

 

quanti anni aveva la batteria? La mia è morta improvviasamente dopo averla tirata fuori dal garage e lasciata 20 minuti con la radio accesa. Ma era l'originale (quindi quasi 7 anni)

 

Dubbio.... parlando della batteria.
Ma è vero che è meglio fare il ponte piuttosto che usare il Booster portatile che può provocare danni???

 

Ma proprio ho gufato bene!!!!!

Rimasto a piedi l'altro giorno e non c'è stato verso di farla partire ne con il booster ne con i cavi......... quindi carro attrezzi!!!

Lo so che è un bel motore, ma che booster di amperaggio ci vuole per il 535????

 

Presente all'appello.... oggi pure io sono rimasto a piedi...
ieri andava e sta mattina scarica, e non mi pare di aver lasciato niente di acceso!!!

Ho provato a metterla in carica, domani vediamo, ma qualcuno sa cosa vuol dire quando il pallino di controllo è nero?

è una batteria è originale e ha 3 anni.

 

il pallino nero non dovrebbe esserci credo sia solo rosso o verde... Per quanto riguarda il booster sembra che sia più salutare usare la batteria perchè il booster pare fornisca dei picchi eccessivi che potrebbe arecare danni alle centraline..però sono solo voci che ho sentito senza alcun elemento oggettivo.

 

Sulla batteria sono indicati tre colori, verde - nero - giallo, ma non c'è scritto a cosa corrispondono.
Il mio pallino attualmente è nero

 

0ok allora la batteria ke ho visto io era diversa...hai visto in rete?

 

sto cercando da un po , ma non trovo niente a riguardo

 

Sul libretto c'è anche scritto che lì vicino c'è un punto dove collegare il negativo, è una sorte di bulloncino esagonale :wink:
Poi... Purtroppo le batterie si possono anche rompere, non sarebbe la prima ... Anche se sono di marca e sono nuove... Una rottura interna degli elementi può sempre capitare ... Ecco che l'auto viene spenta regolarmente, poi magari vai a metterla in moto ed il quadro si accende, ma quando parte il motorino di avviamento, la batteria cede di colpo e si spegne tutto

Appunto come dicevo :wink:

 

il negativo lo puoi mettere dove vuoi basta che sia parte metallica non verniciata, ovviamente date le correnti in gioco per l'avviamento ci vuole un punto di contatto "solido"...grosso bullone, cerchione, parte metallica del motore...e così via.

 

Ma qualcuno è mai riuscito ad avviare un 535????

 

ciao ragazzi sono un po nei guai oggi ho lasciato le 4 frecce accese e sta sera la macchina nn parte come fare???????dimenticavo e una serie 1 posso attare i cavetti?

 

si...puoi farlo come descritto nei post precedenti!ci sono i poli sulla parte anteriore del veicolo! (ps: devi presentarti nella sezione aposita,non è obligatorio,ma è gradito dalla communiti)

 

grazie tanto scusami ma nn sono molto brava col pv e neanche cn le auto penso di avere capito posso attaccare i cavetti cn un'altra auto ed accenderla dallo start come un auto NORMALE giusto?

ti prego rispondi!!!!!!!!!!!

 

ciao silvia, allora devi collegare i cavetti dalla tua auto a un'altra stando attenta a non sbagliare positivo con negativo, poi accendete l'altra macchina e attendete un minutino, poi provi ad accendere la tua e dovrebbe partire