Batteria da sostituire?

Quando non fara' piu' partire la macchina. Non un giorno prima, non un giorno dopo.

 

Cmq il CdB emette in segnale e ti avvisa di batteria scarica. È successo a me una settimana fa e poi tramite bimmerlink ho registrato la nuova, si consiglia di farlo

 

Il livello di carica dipende, oltre che dalla vecchiaia della batteria, da quanto viene ricaricata, specie ora che le temperature sono basse.
Ci sarebbe da verificare lo stato di salute (SoH) che Bimmerlink non dà, ma viene riportato da altri tools bimmertool ad esempio.

 

Yesss sulla mia lo ha fatto

 

Si, basandosi sul SoH che dicevo prima.
Però le batterie sono "stupide" e possono comportarsi bene e non fare capire che stanno morendo fino al momento prima di crollare.
Non capita sempre, ma capita.
Gli avviamenti a freddo sono normali, il motorino gira agile o a volte stenta?

 

di recente ho visto un video dove c'era una giulia che aveva un problema ad un paio di sensori che davano 5v di potenza invece di darne 12v
risultato catastrofico l'auto dava 100 cavalli in meno catalizzatore bruciato etc etc
dubito convenga tenere la batteria finche non si accende piu

 

Vecchiaia.
Perché la tieni in moto 5 minuti?
Hai verificato la tensione con Bimmerlink?

 

La butto la non potrebbe essere il motorino di avviamento? Che stenti ogni volta anche dopo una trentina di km mi pare un po strano

 

Io di video ne guardo pochi, pero' fino ad ora ho sempre cambiato le batterie quando le macchine non partivano piu' e mi sono sempre trovato bene. Mica dico che sia la cosa giusta da fare.
Pero' io non ho quei sensori spaziali che danno voltaggi diversi.

 

se parli del video di carburatori bergamo sulla giulia, il problema rilevato riguardava dei relais fallati, non la batteria.

 

È solo inutile, ha senso solo appena dopo una tirata pesante che ha surriscaldato tutto.
La tensione a motore acceso deve stare, con la batteria in quelle condizioni di carica, tra 14.6 e 14.9v.

 

12.6v a motore acceso non va assolutamente bene, la batteria non viene ricaricata. A motore spento è poco significativa.
Verifica bene, per almeno 5 minuti, anche accelerando e in movimento, se rimane così bassa e non sale a 14.5v almeno e ci rimane.

 

In Bimmerlink devi aggiungero nella schermata valori o nella dashboard.