batmobile ecco la gemella

Adesso vanno prese le 190 e2,5 e le M3 gt, che sono ancora basse di valutazione.
Altre auto in salita sono 635 normali ed M...:wink:

 

infatti puntavo una bella 635...ma come disse sisco, il problema non e' prenderla, ma poi calcolare quanto puo' costare in ricambi.

e sui 635 come da voi insegnato bisogna stare attenti, si trovano di patrocchi tremendi...come imho puoi trovare quello che te la vende a 5k non sapendo di avere in mano una m anziche' una normale.
c'e' molta confusione su quel modello, imho.le m3 gt sono fuori portata per me (come anche una m635....)...
la 190 e' na macchina da marocchini troppo avanti, a trovarne,...ma anche li sai quanto ti sparano oggi?un infinita'.

 

Sostanzialmente bisogna acquisire auto che hanno versioni pista vittoriose gemelle a loro come nome e versione, nel momento in cui sono da marocchini

 

sono arrivato giusto quei 3/4anni dopo...dovevamo conoscerci prima, cavolo

tipo 10 anni fa

 

Nel 96 c'era una csl in vendita a 3,6 mil lire.. ed era discreta!

 

bel 98 99 non avevo soldi, ero un ventenne squattrinato e dalle mie parti si trovavano le m3 e30 dai 2,5 ai 5 milioni di lire....
a saperlo, ne prendevo 10

 

Lo so, infatti mi mangio le mani per non aver preso un paio di M3 e30

 

stessa cosa per i primi anni 2000 per le escort cosworth (sbranate le trovavi a 4,5/5, ben messe a 7,5milioni) e le delta integrale evoluzione...
nel 2001 non la presi perche' gia' con esperienza di delta, e quindi conscio di auto delicata, molto.
pero' ne andai a vedere due una gialla con 30k km originali a 14milioni, e una rossa non ricordo quanti km ma quasi 100k a 12.entrambe 92.
adesso valgono 15k euro, MINIMO.

 

Esatto, in ogni caso che adesso BMW abbia una maggiore prospettiva di rivalutazione di altre case, Maserati a parte

 

Pensa che quando presi la mie ex Bravo JTD GT nel 2002 (pagata 10400 euro usata) trovai uno che aveva messo un annuncio sul giornaletto della mia zona che vendeva una Delta Evo blu lord sugli 11 o scambiava alla pari con una Bravo come la mia.
Peccato il veto di mio padre e miei 35000km all'anno

 

Mi ricordo che nel 1996/97 quando ero neo patentato mi interessavano, ma quelle belle volevano dai 13 ai 16 milioni, ma se penso che all' epoca avevo comprato una punto gt per molti piu soldi...e poi era sempre rotta sta cavolo di fiat

 

E poi Killer ti riquoto, tieni la Z3 se no va a finire che ripeterai la stessa frase tra qualche anno...:wink:

 

Esatto:wink: