Basta, ho deciso. EMME!

mi sento di dover dissentire completamente,l'e36 è più bella ,più figa e molto più cattiva.

 

quoto,
non posso che essere d'accordo,
la E46 puo' essere bella ma la cattiveria della precedenti se la puo' dimenticare, per non parlare degli interni..
più si va avanti e più la M diventa meno M.

 

infatti, se parliamo di cattiveria allo stato puro, imho niente è meglio della M3 E30... Chissà perchè ma non la trovi ai prezzi della E36, che è un progetto più recente e ha più cavalli...

Ciao Emidio

 

la M3 E30 e' la M3 per eccellenza,
non c'è paragone;
e' un'auto molto bilanciata, cattiva e molto precisa oltre ad essere molto bella esteticamente.
Per alcuni versi queste caratteristiche di sportività le rivedo nella E36,
anche se nella guida si nota la differenza.

 

quello che ti posso dire io oltre al fatto che una macchina simile adesso è pericolosissimo (credimi ne passa di differenza tra un 318 e una M..) ma poi....hai 18 anni....ma chi te la fa fare a mantenere un 3000 a benzina M????

cioè tra benzina (a 1,5€) e pezzi di ricambio (più la si prende vecchia e vissuta più soldi ci vogliono per mantenerla) ti viene a costare un casino...ma chi te la fa fare! cioè se penso che io adesso devo comprarmi una M bella che sia (comunque una macchina di 12 anni)....mi passa la voglia.....
il discorso è diverso se te la campano i tuoi genitori....bhe allora anche la E92 va bene

potrò semprare rompi balle però te lo dico io che ho qualche annetto in più di te e quindi siamo più o meno simili

 

Ciao ragazzi, io ho comperato la M a 45 anni, un sogno da sempre..ho avuto una 318is acquistata nuova nel 97 e dopo 10 anni di tante soddisfazioni ma qualche lavoretto era ormai obbligatorio fare..decisi di rendera al conc. ( ho pianto), e di prendere una M E46 del 2002 esposta.75 000km tagliandati e Concordato la sost gomme e freni ant.+ 2 anni garanzia. Il salto e' immane anche se il 318is e' un trazione post, e la potenza prende il piede come una moto prende la mano ed e' facile... appena si ha soto al sedere 300cv..pigiare ,anche in citta..dove il suono fa voltare la testa a tutti. Quando avevo 18 anni avevo la 500 usata con sportelli apertura avanti.

 

mi costringi a mostrere in anticipo i lavori definitivi che ho effettuao in questi due mesi.....
quando mi vedono arrivare dietro con sta "cosa" si accostano....
chissa perchè


scusate lo sfogo ma quando ci vuole ci vuole

 

perche senno gli monti sopra, che spettacolo complimenti

 

Complimenti sei l'opposto di me!

Avessi una ///M in mano starei sotto gli 80 giusto per fare lo 0-100...

 

Imho un'M a 18-19 anni è un po' presto (però non ti conosco personalmente, magari sei responsabile, non hai il piede pesante, ci pensi 34 volte prima di pigiare l'acceleratore, ecc.), inoltre i ricambi hanno costi spaventosi (e questo è uno dei motivi che mi hanno spinto, con rammarico, a ritardare e forse a rinunciare all'acquisto... è pur sempre un auto di 10-15 anni fa).
Però se ne avrai la possibilità e pensi di sentirti pronto... fai il passo, ma non avere fretta!

 

Io l'ultimo mese dei 18 anni avevo 204cv, che dopo pochi mesi son diventati 255...
Son qui ancora. E non ho stirato ne vecchiette ne bambini ne preso muri.
Avrò culo...

 

io ho girato 2 giorni col foglio rosa con un boxster 2.7...
e dopo un giorno che avevo preso la patente giravo con l'X5 3.0d... per 8 mesi, poi è arrivato il 320...

avrò culo anch'io...

 

Io sono come te, ci vado sempre piano tanto alla fine lo scarico si sente la gente ti guarda magari qualche pischella pure, quindi.Cmq certo 286cv a 18anni be' sono veramente tanti. E' difficile andarci piano con auto cosi, gli amici ti diranno di tirare e molti ti "sfideranno" x strada quindi lascia perdere il 3.0, meglio di no dai.Piuttosto un m5 e 39 con 12mila euro si trova lol

 

Di solito mi pregano di andare piano.

 

però in fosso ci sei andato no?

 

Perchè.. E' in vendita?

 

si e no...
è indeciso...

ora sembra più convinto a tenerla...

 

Sei solo finito dentro al fosso

 

Ero di terza a 2000-2500 giri... ossia... 70? 80?? ci arriva anche un 318 penso.

Ps. non era un fosso... era un fuori-rotonda... dislivello di 60-70cm con comoda discesa... Infatti ho solo graffiato la macchina e rotto la vaschetta del radiatore, nulla di che...