Basta Bmw Mi Ha Stufato

Ma dove li vedete questi sconti??????????
Appena tornato da concessionario BMW e il preventivo per un 330i E92 era:
sconto sul nuovo: 12%
permuta: Eurotax senza contare gli optional!!!!!!!!!!

 

ehehehe si si identica situazione pure a napoli
Emiliano dice che noi non siamo buoni a trattare....sarà... però quando si parte da queste condizioni ti passa pure la voglia onestamente viene solo da alzarsi e salutare

 

Sinceramente penso che sono tutti bravi a sparare cassate.
Stesso discorso per gli affari sull'usato. Quando mi sono affacciato io sull'usato BUONO (quello km 0 o pochi km) volevano più del nuovo!!!!!!!!!

 

12 di sconto e ritiro permuta??? E ti lamenti anche?!?!? Non lo so, volevi che te la regalassero?

 

so ragasssssi

Come se ci guadagnassi qualcosa a darvi un consiglio: compratela a prezzo pieno e buone BMW a tutti :wink:

 

o sapev ca to pigliav
mica ho detto (almeno io personalmente) che non è vero quello che dici...è solo che fai della tua situazione, indubbiamente sui generis dovrai ammetterlo, una cosa quasi generalizzata.
e chi non ottiene quello che puoi ottenere tu o non si vuole sbattere o non sa trattare spesso non è così Emiliano :wink:
vero è che c'è gente che prende un 7% e va via pure contenta....ma tra un 7% e un 20% sul nuovo, la maggior parte spunta un 10% fino ad un 14-15% come quota massima. e direi che siamo nella stragrande maggioranza dei casi

 

No,no, non fraintendere.

Penso di averti fatto vedere sconti che tu stesso ritenevi impensabili :wink: e mi conoscono in troppi sul forum

Il problema è che spesso la gente non si rende conto che se ha uno sconto basso deve prendersela con se stesso e non con chi ce l'ha più alto.

Per il discorso dell'usato buono che si trova a più del nuovo non commento nemmeno, parleranno i fatti

 

Emilià come tu ben sai pure io ho avuto un 20% però era una E91 caricata con 20 mila cucuzze di accessori...grazie a sta ceppa che fanno il 20% su quella altrimenti quando la vendono di questi tempi?!

ah questo è sacrosanto, ma è un altro discorso :wink:

 

guarda che i 15000 euro di accessori la concessionaria li paga uguale quindi o il 20 su quella o su una eletta è uguale.

Il problema è che hanno (avevano) solo quella a terra.


Se ti fai un giro sul forum ne trovi a bizzeffe di auto con 10/15000 euro di accessori.

Cmq se da quel conce non ci ho mai comprato niente non è un caso

Per il grassetto: per me, che di discussioni così ne ho lette tanto, il vero discorso è questo. Molti si informano dello sconto facendo una telefonata, poi si lamentano che non ottengono niente

Onestamente apprezzo te che non ti sbatti ma poi non ti lamenti, ma quelli che vengono a piangere perchè gli fanno il 3 non li sopporto

 

sì ma se permetti un conto è che io ho voglia/bisogno di tanti accessori e me li scelgo io e me li ordino come dico io e un altro conto è che mi trovo una macchina da 35 mila euro con sopra 20 mila euro di accessori che non ho chiesto, non ho scelto e probabilmente non volevo nemmeno....capisci bene che un conto è ordinare la macchina con quel tipo di accessori e diverso è trovarsela a terra.

che poi onestamente non capisco chi si compra un 320d da 110 milioni delle vecchie lire
io per 55 mila euro vado su un segmento superiore di auto, tanto più che i 20 mila euro di accessori quando la vendi li butti al cess0 e lo sai bene

 

io sono uno di quelli (La mia E90 ne aveva altrettanti, la E92 idem), se dovessi prendere una BMW senza accessori probabilmente passerei ad un altro marchio.

Sicuramente non è una cosa furba, l'importante è - come al solito - esserne consapevoli e non lamentarsi dopo che te la valutano poco.

:wink:

 

mah ragiono così: se devo cambiare realmente la macchina, mi impegno e mi prendo del tempo per girare anche fuori della mia regione (ovviamente non vado fino in veneto a meno che non ho per le mani una soffiata sicura )
cerco di ottenere il massimo che riesco, soprattutto considerando se ho permuta o meno (e questo imho è assolutamente fondamentale).
speculo un po', mi faccio fare qualche preventivo e poi cerco di mettere in competizione tra loro i vari conce, anche bluffando un po' magari
alla fine quello che otterrò come sconto, sarà il massimo che sono riuscito a prendere.
poi valuterò, se mi sta bene quello sconto e quel prezzo, compro.
se non mi sta bene, non compro :wink:

io non acquisto auto per lavoro ma per diletto, per cui se c'è sfizio e se mi conviene secondo quello che mi sono prefissato di spendere, lo faccio.
altrimenti campo anche senza macchina nuova

 

ambè questo sì, arò sta sfizio nun sta perdenza come diciamo a napoli :wink:
io penso che tra una bmw carica di accessori e una senza, ci sia una via di mezzo come nel mio caso :wink:

 

48570 compresa di accessori (circa 8000 euro) l'ho tirata via a 40570 e in piu' la mia permuta. contratto fatto a ottobre 08

 

e precisiamo: in Campania.

 

Parliamo ovviamente di CONCE ufficiali BMW. In giro per il forum c'e' la storia della mia trattativa, perche' a NAPOLI e CASERTA mi avevano trattato uno schifo. Permuta di AUDI A6 2.5 tdi quattro '99 mi offrivano 1000 euro o addirittura rifiuto di permuta. Allora sono andato a VICENZA, ROMA (BMW Salaria) - COLANERI (Via Salaria) e a Latina (CONCE MONACOAUTO) ho avuto dei preventivi con ottima valutazione del mio usato e sconto sul nuovo. I miei optional : STEP, PELLE Dakota, Sedili con memoria, tendina lunotto elettrica, specchi elettrici, HI FI, portaoggetti, cerchi 185 e vernice metallizzata.

Sono ritornato a NAPOLI, ...dal conce PIU' importante...e ho spiattellato sulla scrivania del Direttore Commerciale del gruppo le offerte ricevute su carta intestatae dicendo che a Napoli sono buoni a vendere solo la Mozzarella.
Lui mi ha detto che non voleva perdere un cliente che aveva fatto 'tutt' sto casino' e sicuramente si sarebbe messo da sopra facendomi un'offerta pornografica !!! ...ed eccomi qua!!
questo per dirti cose che ho gia' scritto, bisogna muoversi, girare, indagare, far capire al venditore che stai attendo anche alla 100 euro se vuole la tua firma sul contratto....e di questi tempi...vendere un veicolo in piu'.....(e che veicolo...) e' oro!!!
Ovvio che una Serie 1 base dove i CONCE hanno margini ridottissimi tutto il casino che ho messo in piedi non sarebbe servito a niente

 

Io cambio vettura ogni due anni mese più mese meno dipende da restyling o uscite di nuovi modelli, comunque generalmente compro sempre un modello uscito da un anno, le voglio nuove e con gli accessori che dico io, inoltre cerco solo fra i tre quattro conce intorno alla mia città, non cerco neanche di sapere i vari sconti che ci sono in giro, tanto sono legato a loro, a fine trattativa scelgo il migliore, le ultime due le ha vendute lo stesso, senza sconto sul nuovo ma con una valutazione dell'usato maggiore degli altri, i tagliandi li faccio da quello che mi ha venduto le prime due che comunque mi tratta lo stesso con i guanti bianchi,(anche perchè sa che prima o poi la devo cambiare e perchè glio ho fatto vendere due vetture agli amici).
Ora il punto è questo, se mi metto a girare tutti i conce in Toscana, probabilmente trovo anche meglio, perchè i motivi per cui uno ti fa più sconto dell'altro sono molteplici, io poi compro sempre in primavera che non è uno dei momenti migliori perchè non hanno ancora bisogno di vendere, solo che questo lo puoi fare una volta, forese due, poi ti riconoscono e nessuno ti fa più un preventivo interessante, ritengo che questa strategia vada bene per chi compra una vettura e la tiene qualche anno oppure cambia spesso marca.
Io se ho un problema voglio chiamare in conce e quello mi fa andare subito, oppure al minimo problema mi dice cambiamo in garanzia, o quando faccio un tagliando lascio la vettura la mattina e la riprendo a mezzogiorno,lo sconto 15% sui tagliandi per me conta anche quello, se tutte le volte vado a cercare l'offerta migliore mi tocca cambiare regione e poi i tagliandi dove li faccio?
Poi devo dire anche un'altra cosa, io faccio il commerciante (forse è questo che mi impedisce certi comportamenti legittimi peraltro) e quando i miei clienti si comportano così normalmente li lascio perdere oppure li castigo quando hanno bisogno, perchè per me non conta solo il prezzo, cosa che peraltro conta fino a un certo punto per una macchina, ma purtroppo quando compro ho un comportamento da chi non fa agli altri ciò che non vorrebbe fosse fatto a lui, forse sarà anche stupido.
Comunque chi pratica prezzi troppo bassi in generale non solo per l'auto)per vari motivi (problemi economici, incapacità di vendere con profitto, voler danneggiare un concorrente) fa solo l'interesse del cliente che approfitta in nquel momento, rovina il mercato e prima o poi fallisce, e io come fa il cinese lascio che il mio cliente compri da lui e mi metto sul fiume aspettando di veder passare il suo cadavere e vi assicuro che prima o poi passa.

 

Penso si debba fare un discorso più ad ampio respiro.

Partiamo da un presupposto di base, cioè che formalmente, da fattura, le concessionarie possono fare fino all'8% di sconto. Questo in condizioni normali.

Bisogna altresì dire che BMW Italia ha dei coefficienti di sconto ulteriori che utilizza come incentivi alle concessionarie che investono in alcune attività, che sono le seguenti:

* design ed estetica della concessionaria
* formazione ed aggiornamento del personale (commerciale, tecnico, direzionale)
* allestimento dello showroom (più modelli sono esposti, migliore sarà il giudizio)
* Raggiungimento budget vendite a fine anno


Questi 3 aspetti sono alcuni, andando a memoria, degli elementi che concorrono, in alcuni casi, all'ottenimento di maggiori sconti per la concessionaria sul monte vetture acquistate dell'anno successivo.

Ora, ed è bene sottolineare questo fattore, la sommatoria di TUTTE le condizioni sopraindicate, e nel modo migliore, permette ad una concessionaria di ottenere uno sconto in fattura intorno al 20%, qualcosa più, qualcosa meno.

Questa è l'organizzazione della scontistica nella rete BMW Italia.

Poi è giusto che subentrino condizioni specifiche nella trattativa con il Cliente. Se io tratto una vettura presso una concessionaria che non ha raggiunto quel monte scontistica, non potrò mai avere un trattamento identico a quello ottenuto da chi compra in una concessionaria che acquista le auto ad uno sconto maggiore.

In più dobbiamo tenere conto del momento in cui acquistiamo. Sappiamo tutti che i fattori di analisi sono principalmente due:

* età del modello che acquistiamo
* periodo dell'anno
* vettura pronta consegna o da ordinare

Se compriamo una vettura di cui è in arrivo il nuovo modello otterremo sconti sicuramente maggiori, perchè la concessionaria sa bene quanto sarà difficile vendere quella vettura.

Se compriamo a fine anno, il concessionario ha tutto l'interesse a vendere il maggior numero di auto possibile, anche guadagnando di meno, in modo da poter ottenere un coefficiente di sconto maggiore per l'anno successivo e poter vendere le vetture del primo semestre successivo ad un margine di guadagno maggiore.

Se compriamo un'auto pronta consegna il concessionario ci incentiva a all'acquisto per non tenere fermo un capitale che rischia di svalutarsi prima ancora di essere venduto, con il vantaggio ulteriore di creare liquidità immediata e non continuare a pagare eventuali interessi su di un capitale immobilizzato che non rende (sappiamo tutti che le concessionarie non comprano le auto in contanti, ma con forme di finanziamento, visto che parliamo di milioni di euro).

Per cui, sull'analisi di quanto detto sopra, possiamo dire che acquistare una vettura con uno sconto ed in più un ritiro della permuta, è già di sicuro un ottimo trattamento.

Il ritiro della permuta è a maggior ragione un'arte a perdere, per quello che è il mercato, perchè si svaluta continuamente e richiede di essere venduto immediatamente, e perchè molto spesso, pur di togliersi il peso di un usato, si può essere costretti a vendere quella vettura a meno di quanto la si è pagata, con l'aggravante della copertura totale di un anno di garanzia (di sicuro una bella incognita per auto che non conosci).

Detto questo non bisogna sottovalutare il rapporto personale tra chi compra e chi vende. Per una serie di variabili, quali rapporto umano, rapporto commerciale (un cliente che da sempre compra vetture in quella concessionaria), rapporto economico (dipende da cosa compri e come paghi), ci possono essere discrepanze di sconto anche nell'ordine del 10% tra un preventivo e l'altro, ma questo non vuol dire che una concessionaria ci abbia trattati bene, mentre una ci abbia trattati male.

Magari quella che ci aveva fatto lo sconto minore, per assurdo era già vicina ad un'operazione a guadagno zero..........

......ma a noi non frega nulla vero?

Noi dobbiamo sempre fare l'affare e ci dimentichiamo che chi vende, non è altro che una persona che come noi cerca di resistere sul mercato e che, giustamente, vuole guadagnare e fronte di un investimento.

Molte volte prima di cercare sempre di tirare il collo al prossimo, mi chiederei come regissi se i miei Clienti lo facessero con me.

Vi dirò di più, quando ho a che fare con il tipico rabbino che pretende di acquistare il mio prodotto ed il mio servizio al costo netto, io lo ringrazio, lo saluto e non vendo.

Questo è il motivo per cui bmw si è s*******ta........voler vendere a tutti i costi e a chiunque.

Chiudo con una considerazione sul mercato attuale:

Tenendo conto che sicuramente le concessionarie BMW non riusciranno a chiudere i budget previsti per il 2008, al posto vostro correrei ora in una concessionaria ad acquistare una vettura, visto che per il 2009 non avranno a disposizione gli extra sconti derivanti da quel raggiungimento del budget, per cui le condizioni economiche saranno peggiori.

 

Straquoto, ho detto la stessa cosa non avendo letto il tuo intervento.