BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88 Bassa pressione carburante. BMW service preferisce gettare la spugna.

Prova prima a fare click sullo schermo bianco e poi sui menù ...

Se vuoi provarci non è difficile, ma bisogna avere alcune accortezze ...

 

Ciao, in linea generale: di base se per esempio iniettori, sensore Nox ed altri componenti vengono installati ma non codificati e\o "rifatti gli adattamenti" ovvero azzerati i parametri e poi, seguendo l'apposita procedura, fatti riapprendere, spesso è come se non avessi fatto nulla.

INPA o ISTA sono strumenti ufficiali BMW per cui ogni altro scanner generico è impreciso o inutile per via delle operazioni che non farà del tutto o non farà correttamente e dei parametri che (non) visualizzerà, cito solamente ad esempio l'adattamento o meno del volano. DEEPOBD per certi versi valida alternativa ma è un discorso a se stante e per ora lasciamolo fuori, magari servirà successivamente per verifiche al volo.

Quindi partiamo dal presupposto che se non vengono eseguite le operazioni correttamente, la tua auto non tornerà a funzionare.

1. installare INPA su pc portatile e sincerarsi di avere il cavo adatto

Spero si capisca :-)

 

L' errore 29F2 è relatico alla linea di pressione del carnurante, (il Rail di questa macchina arriva a nche a 200 Bar).
Leggi qui: https://bimmerprofs.com/hpfp/

Qui ho preparato un'altra guida, forse meno difficile,
https://drive.google.com/drive/folders/1N_IqEn10ovzEgqu0afVyZV0gHdAs1aeS?usp=sharing
ricordati di scaricare anche i DATEN ed installarli con "BMW Cooding Tool"

se non riesci mandami un messaggio in privato che cerco di aiutarti da remoto.

Se riesci ad installare INPA, devi leggere il dettaglio dell'errore, che magari fornisce alcuni dati in più per capirne la causa

m@x

 

Dopo aver letto questa discussione, provvederò anche io al noxem 130 per la mia serie 1 n43 grazie

 

Tutto risolto?

Ho anche io ,pio o meno l'ho stesso problema.

Bmw e81 benzina

Fa fatica a partire , a volte fummo bianco e odore di benzina dallo scarico a motore freddo , minimo irregolare, 2 volte si è accesa la spia motore sul computer di bordo ( spia motore colorata solo a metà) ma si è spenta durante la notte, consumo eccessivo di benzina .

Mi è stato detto che potrebbe essere il regolatore di pressione benzina , quello sul "flauto".

Pareri?

Grazie

 

Devo fare una diagnosi con INPA ...
che motore hai ? ... N43 ?