barra duomi Z4

quale te pare!!

dalla BMW alla AC shnitzer... ce ne sono una valanga!

 

Scusate l'igggggnoranza.... ma a cosa serve ?

 

cerca barra duomi sul forum... o su internet!

anche su wikipedia... andatevi a documentare voi stessi, invece di aspettare risposte!
è meglio, e sicuramente più bello per te stesso!

 

Prendi quella che costa meno!!! :wink:

 

Io l'ho fatto a Roma. Il mio scarico è in partenza, lunedì verrà sostituito da un altro.

Con Bartoli vai sul sicuro.

Il mio attuale è stato fatto dalla AZmarmitte. Secondo me è un capolavoro per estetica e sound. Purtroppo manca l'omologazione che mi è costata il libretto.

 

Sapete per caso se la barra duomi BMW è omologata? Ho visto parecchi libretti ritirati per le barre aftermarket

Ops! è il mio primo post... saluti a tutti :)

 

non è omologata... ma con la originale, visto che c' èscritto bmw sopra, son meno propensi a toglierlo!

anche se difficilmente capita che ti facciano aprire il cofano su una macchina apparentemente normale...

e poi leggevo che basta portarsi dietro una sentenza che ha dato ragione a quello che montava la barra per avere meno rogne...

 

beh sai... fidarsi è bene, non fidarsi è meglio, anche per questioni assicurative... la mia precedente vettura è stata molto tuning, pero' alla lunga diventa pesante

 

il problema è questo... anche io giravo con sentenze e omologazioni nel cassetto del cruscotto, pero' sappiamo benissimo che non servono a una mazza, perchè sta tutto al buon cuore dell'agente nell'interpretare in maniera flessibilie il Codice della Strada che qui in Italia è lacunoso in tema di ricambi e di omologazioni.

 

come fa l'agente? va a sensazione

so di persone multate ingiustamente per volante/pedali sportivi anche quando questi erano montati di serie. Il problema non è la multa in sè, è il fatto che quando farai ricorso, se la tua vettura montava l'accessorio all'origine vuol dire che lo vinci, altrimenti - come si suol dire - ti attacchi al tram.

 

il problema più grave è che in Italia non puoi, nemmeno volendo, nemmeno pagando, essere veramente a norma.
Quando ho fatto la revisione in motorizzazione, ho chiesto all'ingegnere della mtct di poter trascrivere a libretto, naturalmente pagando, assetto, scarico, fari, eccetera (tutti già provvisti di marcatura CE) per stare tranquillo nel caso avessi incontrato qualche pattuglia eccessivamente zelante/ignorante.
La risposta è stata: NON SI PUO', perchè anche le MTCT hanno le mani legate, perchè il Codice della Strada non permette di omologare alcunchè di veramente legale, non importa se paghi... semplicemente NON SI PUO'

 

AHAHHAHHAHAHAHAH Immagino la scena