Ciao a tutti, ho bisogno di una barra duomi per la mia z3 M Coupè, e ho visto questa: http://www.motorsport.it/html/fotohi.php?id=1371&foto=8&idnews=2064 E' molto bella, nessuno la conosce o saprebbe di che marca possa essere? Purtroppo la FEDE Racing che l'ha montata non ha saputo dirmelo. Se ne conoscete altre simili a questa me le potete segnalare? Ho usato la funzione "cerca", ma non ho trovato proprio quello che cercavo... Grazie!
Se vuoi esiste anche una versione in carbonio della AC schnitzer... http://cgi.ebay.it/BMW-E36-M3-Z3-M-...ryZ53943QQrdZ1QQcmdZViewItem#ebayphotohosting oppure questa http://cgi.ebay.de/WIECHERS-RACINGL...ryZ70176QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem cmq le puoi trovare di sparco, omp, hamman e direi che se stai su queste vai tranquillo! Dove la vuoi acquistare? Su internet o in negozio? Quanto vuoi spendere? Ma sulla tua hai anche l'assetto? Che tipo di modifiche le hai apportato per arrivare a valutare di montare una barra duomi? Ciao
Non saprei che barra sia,però sembra molto ben fatta! Giusto,come mai anche la barra duomi,poi non diventerà mica troppo rigida e difficile da guidare Bimmer?
Esiste una barra a duomi supplementare BMW, dovresti informarti purtroppo a memoria non mi ricordo:wink:
Ciao e grazie, la prima è incrinata, e se il carbonio si incrina non è bello, la seconda è carina. Ho invertito i supporti ammo dei duomi, irrigidito, insomma ci vuole!!! Ma la barra che va bene per la m3 e36 va bene anche per la M coupè? Hanno le stesse misure tra i duomi? P.S., Zio... :wink:
Prova a chiedere qui se hanno qualcosa... http://www.ricambituning.it/product1.asp?id=535&cat=24&mn=BMW&sr=Z3 per la tua domanda...dubito!
Anch'io sto cercando una barra duomi per la M Coupe :wink: Ho cambiato ammortizzatori e molle per cui ritengo ci stia bene una bella barra duomi. Cosa intendi per invertire i supporti ammo dei duomi? Che benefici ne hai? Grazie.
I piattelli dove sono infulcrati i gruppi ammo/molla possono essere invertiti dx con sx, guadagnando molto camber. Se uno fa molta pista può essere consigliabile.
Io penso cmq che se uno la usa in pista debba montarla, ma nell'uso di tutti i giorni è più negativa che positiva. Tutte le botte che prende e che si riperquotono sul telaio, il fatto che a 50 all'ora è come nn averla ecc ecc!!!
Ok capito, grazie :wink: Ora vedrò come mi trovo con il nuovo assetto: molle, ammo, powerflex e barra duomi e poi, nel caso, farò anche questo lavoro. Tra un pò sono previste anche le barre antirollio magiorate....ma una cosa per volta Ora di camber è a circa 1°50' davanti e circa 2°20' dietro ma le molle le ho messe solo l'altro giorno, a molle assestate magari rifarò un controllo perchè sicuramente il camber aumenterà. Io di pista ne faccio, anche se non tantissima, per cui la proverò prima così e poi eventualmente aumenterò il camber davanti con il tuo suggerimento. Ciao e grazie.
Si si, sono spider.....è che qui questo nick non era disponibile ed allora ho dovuto cambiarlo Ciao zioAlex
quella in foto e' una hamman:wink: C'e' anche una simile fatta in turchia http://www.da-motorsport.com Complimenti per il mezzo
Io ho trovato questa http://cgi.ebay.it/Chrom-Line-Domst...ryZ70176QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem e l'ho ordinata. Vi farò sapere come è fatta e come mi ci troverò :wink:
