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Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da Juma, 5 Novembre 2017.

  1. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

    15.441
    8.396
    12 Febbraio 2016
    Reputazione:
    1.341.102.838
    M2 F87 LCI
    Fallo!
    Comunque ripensandoci io mi riferivo ai display sportivi "nativi" sull'idrive pensando che quelli dell'app fossero una ripetizione di questi. Devo provare a scegliere un altro modello di macchina, non sia mai che mi visualizzi altri parametri...
     
  2. Juma

    Juma Direttore Corse

    2.241
    825
    14 Ottobre 2017
    Reputazione:
    19.743.170
    M140i
    Quelli sembrano precisi perché non danno mai lo stesso valore invece questi numerici di potenza e coppia arrivano esattamente a 340 e 500Nm che se si riferissero a valori pre impostati
    Appena lo faccio te lo dico ;)
     
  3. Vime

    Vime Direttore Corse

    2.176
    957
    4 Maggio 2010
    Reputazione:
    238.701.890
    Toyota Celica T23 - BMW F30 340i MPPKS
    Come quelli di serie nell'idrive, solo scena.
    Il drive analizer non fa altro che replicare quelli del navi, aggiunge solo l'indicazione digitale del valore.
    Quando ho montato il power kit si erano scordati un pezzo di codifica relativa ai sistemi IDrive e avevo i display sportivi con i valori di serie e relativi fondoscala ma la macchina aveva già i 360 cv del power kit.
    Ebbene i display non arrivavano a 360, ci sono arrivati dopo con l'aggiornamento completo
     
  4. Vime

    Vime Direttore Corse

    2.176
    957
    4 Maggio 2010
    Reputazione:
    238.701.890
    Toyota Celica T23 - BMW F30 340i MPPKS
    Sulla mia ho entrambi i valori
     
  5. Vime

    Vime Direttore Corse

    2.176
    957
    4 Maggio 2010
    Reputazione:
    238.701.890
    Toyota Celica T23 - BMW F30 340i MPPKS
    infatti è così, sono valori preimpostati, non una effttiva misurazione.
    E' solo scena.
     
  6. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

    15.441
    8.396
    12 Febbraio 2016
    Reputazione:
    1.341.102.838
    M2 F87 LCI
    Beato te...
    Comunque ribadisco che in una discussione qualcuno lamentava poca potenza della macchina e in effetti i display sportivi ne segnavano meno.
     
  7. Gabo

    Gabo

    40.382
    5.548
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    bisogna approfondire :-k
     
  8. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

    15.441
    8.396
    12 Febbraio 2016
    Reputazione:
    1.341.102.838
    M2 F87 LCI
    Si, se solo mi ricordassi minimamente quale fosse la discussione...
    Per quanto riguarda quelli dell'analyzer confermo che sono quantomeno fantasiosi, oggi ho impostato come auto la M140i ed ho subito acquistato 150 e più cavalli ah ah ah
     
  9. Juma

    Juma Direttore Corse

    2.241
    825
    14 Ottobre 2017
    Reputazione:
    19.743.170
    M140i
    E dici che l’analyzer non è un dispositivo favoloso, in pochi click ti ha regalato 150 cv...:haha
     
  10. Gabo

    Gabo

    40.382
    5.548
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    ecco allora ci siamo con la mia 330d 245cv --> 313cv >:>
     
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  11. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    12 Febbraio 2016
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    M2 F87 LCI
    Morto :haha
     
  12. Gabo

    Gabo

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    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
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    490.715.460
    BIESSE Racing Vicenza
    oggi ho impostato la m550d da 400cv

    fondo scala >:>>:>>:>
     
  13. Juma

    Juma Direttore Corse

    2.241
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    14 Ottobre 2017
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    19.743.170
    M140i
    allora 0-100 in comfort e cambio sport 5,25 sec, in sport plus 4,9 secondo me cambia qualcosa in più oltre alla risposta dell’acceleratore...l’ultima prova da fare è comfort con tutti i controlli disinseriti e cambio in sport ma non credo che basti a colmare un simile gap
     
  14. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    12 Febbraio 2016
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    M2 F87 LCI
    Ma lol

    Attenzione però...se metti in sport plus hai l'antippatinamento disattivato dunque con i tuoi cavalli e in comfort e molto probabile che tagli potenza anche se non lo senti , cosa che non fa in sport plus. L'ideale sarebbe rullare, e tra l'altro non è detto che la tua come "gestione" sia uguale ad esempio alla mia, magari su un M140i c'è davvero variazione di mappatura.
     
  15. Juma

    Juma Direttore Corse

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    14 Ottobre 2017
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    M140i
    Boh, infatti ti ho detto che è da provare ancora disinserendo tutti i controlli, così avremo il responso :biggrin:
     
  16. Juma

    Juma Direttore Corse

    2.241
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    14 Ottobre 2017
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    19.743.170
    M140i
    Certo che a te rullare (rollare) piace proprio tanto ;)
     
  17. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    12 Febbraio 2016
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    M2 F87 LCI
    Portala su un banco prova potenza va , con tutti i soldi che hai non ti devi spaventare!

    Senza ombra di dubbio. Ho smesso anni fa solo per le maledette leggi, io mi vedevo da vecchio con un bel torcione in bocca :haha
     
  18. Juma

    Juma Direttore Corse

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    14 Ottobre 2017
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    19.743.170
    M140i
    Ti dico la verità: non ho mai messo un’auto su un banco prova, eppoi vederla legata che tenta disperatamente di accelerare e non riesce a muoversi la trovo una crudeltà inutile :multi: ( l’emoticon non c’entra niente ma è carina)
     
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  19. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    1.341.102.838
    M2 F87 LCI
    Te le studi tutte per non cacciare grana.
     
  20. Juma

    Juma Direttore Corse

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    14 Ottobre 2017
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    19.743.170
    M140i
    Devo. Avere degli antenati liguri:haha
     
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