Azzerare la memoria della farfalla del gas (utile)

quella a prescindere purtroppo ! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ho provato sulla mini cooper D. Non ho notato differenza, forse non ho rispettato i 10sec di tempo. Domani provo sulla bmw

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La mia macchina ha l'accensione con il tasto, non con la vecchia chiave... Non vorrei aver confuso le posizioni 0, 1 ecc

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Ciao ragazzi, trovo particolarmente interessante questa conversazione, pertanto mi complimento con chi l'ha riesumata.

Posseggo un 320 CD cabrio del 2005, per riassumere:

L'acceleratore va tenuto schiacciato o in posizione di riposo?

Basta girare la chiace in posizione 2 per 10 secondi e poi metterla in posizione 0 per poi partire?

Grazie a tutti

 

Sembra che l'acceleratore non bisogna toccarlo; mettere in posizione 2 la chiave e aspettare 10 secondi, poi metterla in posizione 0 e aspettare altri 10 secondi e poi accendere l'auto !

 

Funziona solo sugli m54,ovvero motori 2200ccm,2500ccm e 3000ccm...sui diesel non vale la procedura

 

nemmeno sul valvetronic?questo resettare va in conflitto con l'impianto metano o gpl?

 

Stasera provo sulla mia... al max non serve a nulla

 

ciao raga io ho una z4 2.2, il motore dovrebbe essere l m54, da una settimana ho un problema, in genere credo grazie ad un sensore di movimento il motore e sempre rimasto sui 900 1000 giri finchè non ero completamente fermo..e poi da fermo scendeva a 800 giri più o meno..ora non lo fa più a penna mollo l'acceleratore in movimento il motore scende subito al minimo..ed inoltre pare esser diventato rumoroso sopra i 4000 giri..come se fosse soffocato o non so..la procedura do voi indicata potrebbe servire?? help me!!!

 

quanti km hai?

 

56000 km..adesso ho provato a staccare la batteria...magari si resetta qualcosa???

 

anche,facci sapere se si ripresenta

 

ma speriamo di risolverlo...sopra i 4000 giri e diventata veramnete rumorosa..

 

urca,prova a chiedere a ROX

 

quelle col tasto di accensione sarà uguale????

tocca provà!!???

 

Barone non e' che avendo fatto sta procedura ho fatto qualche danno?

 

assolutamente no!!!

è na cosa che si puo fare anche x caso........direi di no!!!

 

grassie

 

buongiorno a tutti scusate se riesumo questa vecchia discussione, possiedo una E46 320ci con impianto gpl Landi del 99 (M52 dovrebbe essere) che ha esattamente questo problema ovvero ritardo di circa mezzo secondo nell acceleratore... ho letto che la mia non rientra perche non dovrebbe avere il pedale elettronico ma quindi da cosa puo dipendere? provo comunque a seguire la guida?