Azurite Black di Driver

Mi aggrego ai complimenti per l'auto, davvero spettacolare.
Sono davvero curioso di provare il 231cv sotto la 5er. Da come ne parli sembri esserne davvero contento!

 

io avevo il 218 cv e già quello andava benone, immagino che ci sia stato un bel passo avanti; poi al momento di cambiare F11 con G30 involontariamente mi è scappato comprato il 3.0.......

 

Ottimo mezzo....!!!!

 

complimenti per il mezzo
il problema della temperatura aria te lo fa da tutte e 4 le bocchette o solo dalle tue ?

 

Io di solito con F1x anche se impostata la ghiera centrale tutta sul rosso (caldo) l'aria percepita è sempre inferiore a quella del pavimento, quindi le chiudo.

 

Ciao Drive..ho notato anche io la stessa cosa sulla mia..e l’ho testata su un viaggio di 630 km..però ero in sport, quindi credo che non c’entri la modalità di guida. C’erano volte in cui impostata la temperatura sempre agli stessi gradi, usciva aria più fresca..poi più calda. Come se ogni tot minuti si regolasse e staccasse l’aria calda..ma che ne so, non c’ho capito niente neanche io..

 

Complimenti per la scelta.
Bellissima.
La serie 5 berlina è sempre stata sempre la mia preferita perché secondo me è il giusto compromesso tra sportività,eleganza,comfort,dimensioni e consumi.

 

Credo che ci sia un sistema a bordo che ogni tot spari aria fresca per deumidificare l’ambiente...per quello nonostante la temperatura impostata ogni tot tempo fa un ciclo di aria fresca, almeno in Bmw mi hanno spiegato così perché anche io avevo riscontrato la stessa anomalia...
Se però la imposti sui piedi esce sempre calda o almeno non si avverte l’interruzione del ciclo da caldo a freddo e viceversa...

 

Le prese aria sul frontale non dovrebbero centrare niente con la climatizzazione dell'abitacolo.
Servono per rendere l'auto piu aerodinamica ed aiutare il motore ad andare in temperatura.
L'aria abitacolo ha un altro ingresso e passa attraverso il filtro antipolline.
Comunque anche nella mia vecchia X3 mettendo la rotellina ( tra le bocchette frontali ) sulle tre tacche rosse, inizialmente sparano aria bella calda,poi una volta che l'abitacolo è caldo sparano aria meno calda.
Tutto cio' penso sia normale,anche perchè secondo parecchi l'aria calda al viso porta sonnolenza

 

schiaccia il tasto menu sul clima, hai un ulteriore regolazione delle bocchette superiori.
cmq anche a mio parere, rispetto alla f1x io mi trovo molto peggio proprio per il motivo che dici tu..

 

esatto su G30/31 c’è il comando regolazione temperatura busto può essere che il tuo preset sia sul freddo prova a dare un’occhiata

 

Non saprei , ti conviene portarla in Bmw e fare una diagnosi...

 

Si ma non ci fasciamo la testa......

 

Son alla quarta 5er e spero presto anche alla quinta, all'inizio mi facevo venir mal di testa con queste (a mio giudizio paranoie), adesso chiudo le bocchette se l'aria ha una temperatura che non mi convince anche se impostata ortodossamente e se avverto una minima vibrazione alzo il volume della radio....

 

Sì Sì Sì dai facci sognare con il nuovo acquisto
siamo curiosi come scimmie!!!

 

Beh...non prima dell'estate.

 

Cavolo, quindi qualcosa bolle...