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Avviso per i possessori di 335i

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da claudiodemmanuele, 8 Aprile 2009.

  1. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    20.024
    1.312
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    1.417.119
    MB B200CDI
    Dopo i 2 anni ma prima dei 4 o dei 100.000km sì.
    Prima dei 2 anni onestamente non so
    ;)
     
  2. alex71milano

    alex71milano Aspirante Pilota

    37
    0
    29 Dicembre 2007
    Reputazione:
    10
    BMW335I COUPE' ATTIVA
    Ciao Ragazzi..ho una 335I maggio 2007 km percorsi 19.800. Mi si e' accesa la spia ed è apparsa l' indicazione "anomalia motore potenza ridotta" o una roba del genere... in ogni caso la macchina partiva difficilmente e poi pareva di avere una fiat stilo... Prendo appuntamento in bmw Milano S. Donato, mi cambiano la pompa, ma a oggi dopo due settimane mi pare che la macchina sia meno potente e noto che dopo lunghe soste parte difficilmente. Praticamente intuisco che la pompa all' inserimento della chiave non metta in pre-pressione l' impianto. mi pare che una volta accadesse, qualcuno puo confermarmi questo? Mi pareva infatti di sentire il ronzio della pompa appena aprivo la porta lato guida (ho confort access).
    In ogni caso il "tecnico" dopo la mia lamentela, mi comunica che è necessario fare una diagnosi attraverso OBD, e successivamente mi comunica che mandera' via la diagnosi perche sul posto non hanno il software per decifrare la diagnosi!!!!! io faccio finta di nulla e dico "ok ok, e quindi?"...lui mi risponde: forse dovro' cambiare anche il filtro benzina... Ma cosa centra il filtro se la pompa non pre-pompa? alla fine mi dice "la chiameremo noi" e mi liquida con una stretta di mano..... A quel punto mi sono riportato la 335 in box. A Voi, cari amici, un parere sull'accaduto..

    Alessio
     
    Ultima modifica di un moderatore: 12 Luglio 2009
  3. Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    7.910
    319
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    4.979.587
    M4
    Ragazzi mi e' finalmente arrivato il BT !!

    Grazie ad esso ho scoperto cosa mi era accaduto in pista ad adria (l'auto era andata il limp mentre giravo tranquillamente per raffreddare il motore ed uscire)

    ho trovato negli errori ghost del motore lo stesso di andras

    • 2A87 VANOS exhaust- stiff, jammed mechanically

     


    :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

     


     
  4. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    20.024
    1.312
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    1.417.119
    MB B200CDI
    Il problema potrebbe essere di facile soluzione ovvero lubrificando il solenoide del vanos (l'elettrovalvola) lato scarico dovrebbe andare tutto a posto. Il "problema" è indurre BMW a capire che 1 sai qual'è il problema e 2 sai qual'è la soluzione

     
  5. Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    7.910
    319
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    4.979.587
    M4
    Gia'.....

    Grazie lo stesso almeno credo il problema sia quello.

    Ho pulito e resettato tutto ieri sera cmq il problema non si era piu' ripresentato

    bho
     
  6. DESHI BASARA

    DESHI BASARA Presidente Onorario BMW

    20.024
    1.312
    10 Giugno 2004
    Reputazione:
    1.417.119
    MB B200CDI
    Ovvio che spero non si ripresenti più benchè la mia esperienza in merito sia stata diversa (finchè non hanno lubrificato i solenoidi tendeva a ripresentarsi benchè con scarsa frequenza).

    Poi ti mando il mio cell

    ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  7. Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    7.910
    319
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    4.979.587
    M4
    Grazie mille

    CMQ al momento sono molto deluso da questo motore.

    L'affidabilita' non e' stata tenuta presente quando gli vennero attribuiti i tanto famigerati premi.

    Voglio dire che anche se l'auto va bene sapere che vi sono elementi come pompa benzina, elettrovalvole Vanos e Wategate che si possono rompere e non sarebbe una novita' non mi piace per nulla.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 7 Aprile 2010
  8. Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    7.910
    319
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    4.979.587
    M4
    Ecco l'elettrovalvola Vanos pulita

    [​IMG]
     
  9. RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

    15.825
    169
    11 Febbraio 2004
    Reputazione:
    1.241.804
    335xi E90 M-Sport+530d Futura
    L'hai preso direttamente dal loro sito Andras?

    Dici che è meglio mi premunisca o per scaramanzia aspetto a prenderlo? :lol:
     
  10. Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    7.910
    319
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    4.979.587
    M4
    Il BT lo trovi anche su ebay sui 300 euro

    Fondamentale per monitorare la propria auto indipendentemente dal modello.
     
  11. RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

    15.825
    169
    11 Febbraio 2004
    Reputazione:
    1.241.804
    335xi E90 M-Sport+530d Futura
    Azz. peccato che ho visto ora che gira solo sotto Windows... ](*,)
     
  12. Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    7.910
    319
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    4.979.587
    M4
    Si sotto xp

    Credo che tutto il mondo di diagnostici automotive giri sotto Winzoz purtroppo
     
  13. RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

    15.825
    169
    11 Febbraio 2004
    Reputazione:
    1.241.804
    335xi E90 M-Sport+530d Futura
    Già... l'unico problema è che non ho più un portatile windows... :sad:
     
  14. Gio72

    Gio72

    28.450
    2.316
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    49.849.896
    F82 M4 + MPE
    Ma non è un problema: anche sul Mac puoi installarti Windows! All'avvio, poi, puoi sceglere tra le due modalità :wink:

    CI sono poi software tipo Parallels o Fusion che ti permettono di passare all'emolutare di Windows anche mentre sei sotto OS di Mac ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  15. RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

    15.825
    169
    11 Febbraio 2004
    Reputazione:
    1.241.804
    335xi E90 M-Sport+530d Futura
    Si si, questo lo so Gio, solo che non mi va di installare quei programmi sul Mac. :confused:
     
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  16. Felis

    Felis Direttore Corse

    2.149
    93
    24 Aprile 2009
    Reputazione:
    43.802
    E81 120d, E87 LCI 118d, E84 LCI 18sd ZF8
    Rep+! :lol:
     
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  17. Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    7.910
    319
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    4.979.587
    M4
    Alternativa un bel miniPC da 199 euro

    Fa il suo sporco lavoro ed e' anche piu' comodo per lavorare in auto
     
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  18. RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

    15.825
    169
    11 Febbraio 2004
    Reputazione:
    1.241.804
    335xi E90 M-Sport+530d Futura
    Vade retro Winzozz mi fai marcire la mela, ihihihi! :mrgreen:
     
  19. RALLYMAN

    RALLYMAN Presidente Onorario BMW

    15.825
    169
    11 Febbraio 2004
    Reputazione:
    1.241.804
    335xi E90 M-Sport+530d Futura
    Si, infatti pensavo proprio ad un netbook entry level. =D>
     
  20. F18

    F18 Presidente Onorario BMW

    5.826
    374
    24 Novembre 2007
    Reputazione:
    582.163
    BMW F30 330D+ F20 120D + Mini JCW
    Cosa intendi di preciso per lubrificare il solenoide, vedendo la foto della valvola postata da Franzzz cosa avete fatto esattamente.Se ti ricordi anche io ho avuto il problema ma le hanno sostituite in garanzia (almeno cosi hanno detto), ma nel caso dovesse succedere ancora e dovessi pagare dato che ho 75.000 km e sono deciso a portarla a 200.000 km nei prossimi tre anni.:mrgreen::mrgreen:
     

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