Avvisi radar antitamponamento

Quello che osservo io, è che a volte si accende quando sono distante dal veicolo che precede e a volte con distanza critica non si accende, il bip non l'ho mai sentito. Una volta per provare ho aspettato fino all'ultimo istante per frenare e non non si accesa manco la macchinina. La sensazione è che non sia molto preciso nel misurare la distanza: un radar sarebbe molto più preciso.

Sopratutto con l'ACC si capisce che la misura della distanza è approssimativa: a volte frena prima, altre volte frena dopo, con differenze notevoli sulla distanza dal veicolo che precede.

Io non ho la pretesa di togliere le mani dal volante, o di non frenare, ma se mi dicono che esiste un dispositivo in grado di evitare un tamponamento, mi aspetto che funzioni nel momento giusto.

 

nel GLA di mio padre funziona sia sulla prossimita che sull'accensione degli stop di chi precede .... immagino inoltre che sia settato da una certa velocita in poi altrimenti in coda avresti sempre la segnalazione di prossimita ... controlla se chi ti è davanti frena e se in tal caso si accende il sensore

 

Ciao

Hai provato ad andare nelle impostazioni? puo essere che non sia settato nel modo desiderato,ti posto una foto di come è il mio

 

pure nella mia è settato cosi....

 

Anche io a volte ho notato un comportamento del genere, ma mi sono risposto dicendo che potrebbero esserci vari fattori che ne giustifichino tale comportamento.

A parte il fattore "telecamera sporca" che potrebbe influenzare, mi è sembrato di capire che gli avvisi sono "predittivi" ovvero predicono se c'è un potenziale pericolo per il quale il conducente non si è accorto.

Ad esempio se avvicini una macchina con un differenziale di velocità elevato e senza togliere il piede dall'acceleratore viene probabilmente identificato come un potenziale pericolo.

Se alla medesima distanza ed alla medesima velocità approcci un veicolo con il piede che preme leggermente il freno questa azione viene identificata come potenzialmente sotto controllo dell'autista.

Probabilmente per evitare allarmi troppo invasivi.

 

Io ho il settaggio standard quindi " intervento ritardato" e si accende solo in casi estremi. Prossimamente pero' qualche test su " anticipato" lo voglio fare

 

Avvisi radar antitamponamento

Non credo ci sia un settaggio standard, credo che sia il concessionario a fare i settaggi in fase di preconsegna.

Ad esempio il mio mi diceva che loro per default abilitano tutto.... e se ricordo bene la mia era settata già in fase di consegna come anticipato

 

Ci sono tre settaggi che si possono fare, anticipato,medio e ritardato.

 

Avvisi radar antitamponamento

Si si lo so.

Stavo rispondendo ad Evo che diceva di averlo ritardato in quanto settaggio standard

 

Rileggendo il manuale dice che il sistema suona quando l'avvicinamento al veicolo che precede non è volontario, quindi sembra avere un complesso algoritmo predittivo per capire quando l'avvicinamento risulta volontario o meno.

 

Ho scoperto la fomula dell'algoritmo predittivo: 1+1= meno di 10. Scherzi a parte, è quello che mi ha detto il venditore: non provi ad andare contro altri veicoli volontariamente, perchè il sistema riconosce se è un pericolo da distrazione o se c'è volontà del guidatore, ma quando lo diceva non ci credeva neanche lui.

A me addirittura la spia si accende quando la macchina di fronte si stà allontanando. Insomma scusate se insisto, ma sto sistema mi sembra una tavanata galattica, poi magari è nella media dei sistemi di sicurezza, ma questo non mi conforta.

 

mah... il manuale dice:

In caso di avvicinamento consapevole ad un veicolo l'avviso di possibile collisione viene emesso in un secondo momento, per evitare avvertimenti ingiustificati.

Vai a capire come il sistema capisca se vuoi speronare un veicolo oppure sei distratto perché stai scrivendo un SMS

 

Oggi e' successo un paio di volte che si e' messo a suonare incrociando i veicoli in curva nella direzione opposta. Boh!

 

Ti quoto in pieno......bellina la macchinina che si accende ed il suonino ma anche a me questi sistemi mi lasciano diciamo perplesso.

 

Beh facciamo una piccola riflessione l'active guard e di serie per tutti e magari per svariati motivi o circostanze appare piu impreciso ... quello che invece vorrei capire e` se chi ha il drive ass o il plus trova le stesse lacune e perplessita !!!