Buongiorno a tutti. Ma è abbastanza normale che, alla mattina, a freddo e con freddo, l'auto dopo un avvio un pò più lungo (magari un giro in più) abbia il motore, per alcuni minuti/chilometri, un pò pigro...:"vuole" la prima per affrontare piccoli dossi, la frizione stacca più giù e tende a far "ballare" il motore, richiede un'accelerata maggiore altrimenti rischia di "morire"... Dopo alcuni minuti, ritorna brillante come al solito e per tutta la giornata...
Buongiorno Bumba1. Non saprei perchè la mia dorme al coperto, però la sera, dopo che è stata tutto il giorno fuori, teoricamente dovrebbe fare lo stesso, invece non mi da i problemi che hai elencato. Non centrerà nulla, ma hai provato a dare una pulita agli iniettori con gli additivi da miscelare nel gasolio? Dicono che fanno male, ma una volta ogni 8/10 mesi non danno alcun fastidio.
