Ieri sono tornato dal mare...viaggio tranquillo anche per via delle numerose code...esco a Fornovo (sono di Parma) e tutto è nella normalità. Arrivo a casa, spengo l'auto e dopo essermi preparato per uscire per cena mi si è accesa la spia di avaria nel quadro strumenti. Mi era già capitato un paio di volte molto probabilemente per via della benzina ma bastava spegnere e riaccendere la macchina che tutto tornava a posto. Ieri NO...va bhè...visto che l'auto comunque funzionava benissimo e che dovevo fare poca strada sono andato comunque al ristorante conscio del fatto che sarebbe stato il minimo oggi portarla in assistenza. Finita la cena non faccio in tempo a percorrere 300 metri che mi si accende la spia di avaria motore in grosso anche nel computer di bordo, il limitatore di giri mi passa circa a 4000 e la macchina praticamente ha perso il 70% della potenza con la centralina entrata in protezione. Mi fermo un attimo e mi accorgo che il limite è irregolare, circa a 1100 gir/min e l'auto vibra mostruosamente come se andasse con qualche cilindro in meno. Ho chiamato il servizio assistenza BMW col telefono e mi hanno mandato un carro attrezzi...oggi vediamo cosa mi dicono!...sarà la famigerata pompa della benzina?? se sì quanto tempo ci vuole per cambiarla??
il minimo è irregolare scusate...e sugli avvisi del check control mi diceva "avaria motore, perdita di potenza"
Capisco...........il problema lo hanno avuto in diversi, per cui te lo risolvono in breve tempo. Ricorda alla concessionaria che il reale problema non è nella pompa vera e propria, quanto più nel software di gestione che non riconosce alcuni valori e manda il motore in protezione.
si si...quando ho detto che secondo me era la pompa mi hanno detto che probabilemente è la centralina che la gestisce. Spero sia solo quello! Ho appena telefonato...la stanno guardando! Speriamo bene...
Tranquillo, è una cosa veloce :wink: L'unica cosa è che se aggiornano il sw completo dell'elettronica del motore, la macchina tornerà per i primi 2/3.000 km in modalità "rodaggio", per cui non sarà cattiva come ora.
Io ho avuto esperienze di bobine, le famose bobine che anche a molti altri hanno dato problemi....sul 325, non sulla M, ma stessi sintomi identici precisi. Spia motore, avaria, vibrazione perchè uno o più cilindri non funzionavano. Si cambiano e torna tutto a posto con poca spesa. Vabbè che sarai in garanzia, ma se la pompa della benza non va l'auto è ferma del tutto, occhio se te la cambiano per niente:wink:
ci hai preso in pieno....mi è partita una bobina a quanto pare...strano ma questo problema non l'avevo mai sentito per la serie 3!
eeeeeeeeeh....storia vecchia della partita di bobine difettose. ogni volta che ti succede te la ripropongono. cmq è da almeno 5 anni che va sta storia, ormai sono ridicoli. io ne ho cambiate 6, durano 30k km circa. la px volta se non sei lontano puoi evitare il carro attrezzi.
si si...ma tanto quello era gratis...ahahahah...mi hanno detto di far così per sicurezza, nel senso ke se il danno fosse stato grave era meglio usare l'auto il meno possibile...
