Avaria motore p115d | BMWpassion forum e blog
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Avaria motore p115d

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da bmwhack, 5 Novembre 2016.

  1. bmwhack

    bmwhack Aspirante Pilota

    5
    0
    16 Agosto 2015
    Reputazione:
    10
    BMW SERIE 3 E91 2011
    Salve amici,
    Chiedo aiuto per un avaria motore con codice p115d che 2 meccanici-elettraudi non ci hanno capito niente. Quindi scrivo questo perché con la funzione cerca non mi da niente riguardante l'errore. Grazie anticipatamente
     
  2. spettinato

    spettinato Primo Pilota

    1.120
    29
    14 Aprile 2014
    Reputazione:
    214.777
    330xd e91 Msport
    Maf che credo sia debimetro

    Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk
     
  3. Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

    29.996
    6.054
    2 Febbraio 2012
    Reputazione:
    788.135.120
    La Perla Bianca
    Sposto in sezione Meccanica ed elettronica
     
  4. bmwmsport

    bmwmsport Amministratore Delegato BMW

    3.186
    374
    24 Novembre 2009
    CESENA Viale Oberdan, 220
    Reputazione:
    24.813.966
    F26 E61 E90
    P115D Mass air flow (MAF) sensor signal offset

    si è proprio il debimetro che non manda segnali, o li manda fuori tolleranza.
     
  5. bmwhack

    bmwhack Aspirante Pilota

    5
    0
    16 Agosto 2015
    Reputazione:
    10
    BMW SERIE 3 E91 2011
    prova debimetro


    Ciao come posso controllare il debimetro?

    Con un tester?

    oppure ho in possesso un elm327 su cui uso OBD CAR doctor free.

    Grazie...:shocked!:
     
  6. ndk

    ndk Presidente Onorario BMW

    8.011
    3.515
    19 Gennaio 2016
    Italia
    Reputazione:
    693.815.040
    e46
    Se tu avessi un problema al debimetro dovresti sentire un motore irregolare e un calo di prestazioni (forse anche aumento dei consumi).
     
  7. bmwhack

    bmwhack Aspirante Pilota

    5
    0
    16 Agosto 2015
    Reputazione:
    10
    BMW SERIE 3 E91 2011
    Ciao il motore si sente regolare prestazioni normalissime e consumi nella norma.

    Tutto questo è successo dopo che ho sostituito l'intero blocco motore con la ritaratura degli iniettori e il montaggio del mio cablaggio elettrico del vecchio motore.

    Sbirciando in internet ho trovato che questo errore potrebbe essere un sensore della temperatura aria aspirata!

    Che prova potrei fare con ELM 327

    Grazie milleee..
     
  8. bmwhack

    bmwhack Aspirante Pilota

    5
    0
    16 Agosto 2015
    Reputazione:
    10
    BMW SERIE 3 E91 2011
    Non ce nessuno che mi può aiutare:D
     
  9. Ionut Ostafe

    Ionut Ostafe Aspirante Pilota

    27
    8
    23 Maggio 2020
    Voghera
    Reputazione:
    0
    BMW520 F10
    Come hai risolto?
     

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