Aux non rilevato dopo il cambio della batteria

Giuro che questa non l'avevo mai sentita!!!!

Si può accendere qualche spia tipo air bag, bloccasterzo ma che sparisce l'impostazione AUX....

Secondo me ti conviene provare a chiedere in BMW

 

Ma hai provato a collegarci un lettore???

 

maaa!!!!

Ma la batteria prima di toglierla, l'auto è stata collegata ad un'altra batteria????

 

intendevo quando l'avete sostituita è stato fatto un ponte su un altra batteria o la macchiana è rimasta completamente senza corrente????

 

ho capito!!!!

ma quando avete scollegato la batteria per mettere quella nuova l'auto è rimasta completamente priva di corrente????

 

secondo me il problema è nato proprio da qua......a causa delle tantissime centraline dell'auto prima di sostituire la batteria si collega l'auto ad un altra proprio per non lasciarla senza corrente.

Almeno in BMW fanno così....

 

Ma quando mai?? Assolutamente no, la batteria si può scollegare tranquillamente quante volte si vuole, lasciando l'auto completamente senza corrente, e non succede assolutamente niente! Io siccome ci lavoro spesso sulla mia la stacco sempre, anzi, è una cosa da fare assolutamente!

Quella di attaccarci un'altra batteria momentanea durante il cambio della batteria per non lasciarla senza corrente non l'avevo ancora sentita...

Comunque riguardo al problema dell'aux, probabilmente lo sbalzo di tensione che c'è stato quando è stato fato il ponte con un altra batteria per effettuare l'avviamente, avrà dato fastidio alla radio, la quale probabilmente è tornata alla codifica di default escludendo l'aux... l'unica maniera per riattivarla è effettuare una codifica sulla radio per abilitare nuovamente la porta aux

 

In Bmw quando me la cambiarono all'X3 fecero così.....

 

Se è vero, si rischia grosso a far quella manovra, in quanto i morsetti sarebbero sempre in tensione e si rischierebbe molto facilmente che nel cambio batteria il morsetto del positivo vada a fare dei cortocircuiti toccando la carrozzeria.... non è la maniera corretta di operare, anche perchè ogni tanto uno scollegamento totale della tensione può far solo che bene alle centraline dell'auto

 

Assolutamente no!!!!

Perchè l'altra batteria viene collegata ai morsetti del vano motore e nel portabagagli si cambia tranquillamente la batteria!!!

Loro invece dicono esattamente il contrario: l'auto non deve mai rimanere senza corrente!!!

Forse hai ragione te!?!?;-)

Ma così facendo io non ho avuto nessun problema:-)

 

Ma forse non conosci bene gli schemi elettrici.... si dà il caso che dal morsetto dietro della batteria, parte un grosso cavo rosso, e va proprio diretto al morsetto anteriore del vano motore, quello coperto dal cappellotto rosso... di conseguenza se dai tensione in in quel punto nel vano motore, automaticamente hai tensione anche dietro... Ho tutti gli schemi elettrici bmw ed eseguo lavori di postmontaggio elettrici/elettronici, le conoscerò almeno un po' credo!

Nel tuo caso ci credo che non hai avuto problemi, basta isolare con uno straccio per esempio il morsetto dietro e stando molto attenti si riesce, ma perchè complicarsi la vita quando per sicurezza la batteria (e di conseguenza l'alimentazione su tutta l'auto) è la PRIMA COSA da scollegare quando si effettuano lavori?

Se leggi qualsiasi istruzione ufficiale BMW (ma anche di qualsiasi altro mezzo) sui vari postmontaggi di optional, o qualsiasi altra manovra da fare sul circuito elettrico, la prima voce è: "scollegare l'alimentazione", come del resto è sempre stato...

Comunque, tornando al problema, la soluzione l'ho già spiegata nel post 14 (sempre se monta una radio professional)

 

non voglio mettere in dubbio la tua esperienza, ma ti sto solo riferendo ciò che mi è stato detto e come mi hanno eseguito il lavoro in BMW:wink:

 

successo anche a me...Non c'è stato nessun sbalzo di tensione, mi si è solo scaricata la batteria mentre montavo il dtt in auto, ha cominciato ad accendermi spie strane sul cruscotto e non ce l'ho più fatta a metterla in moto. Ricaricata la batteria con tensione costante a 13,8V alla ripartenza era scomparsa la funzione aux sulla radio.

Ricodifica in conce....60 euro!