autostrada: sorpasso a destra e superamento

E perchè le auto di cui tu parli, in condizione di traffico normale, stanno al centro o a sinistra? Traffico normale significa scorrevole; significa che devi viaggiare sulla corsia di destra, superare chi va più lento di te ma subito dopo tornare sulla corsia di dx, non bloccarti a 120 all'ora su quella centrale "perchè tanto tra 1 km c'è un altro camion da superare"!

 

q u o t o

 

Proprio così..

Concordo anche con Nivola e con i contributi di Felis.

Spesso ci si dimentica che in Italia si circola a destra e che questo non vale solo per distinguere i sensi di marcia, ma anche all'interno dello stesso flusso veicolare.

Non per niente è prevista (ma purtroppo mai applicata ) la sanzione con decurtazione di punti (mi sembra 4) per chi non occupa la corsia libera più a destra. Infatti la corsia di sinistra (che sia la seconda, terza o quarta) è corsia DI SORPASSO: ciò implica che non la si possa percorrere se non per il tempo necessario al sorpasso.

Il pericolo non è creato da chi effettua una manovra di superamento, ma da chi occupa indebitamente la corsia sbagliata: per assurdo, se anche uno volesse viaggiare a 300 km/h lo dovrebbe fare sulla corsia libera più a destra.

 

ok , non fa niente.

il tema della discussione è" sorpasso a destra e superamento".

io sorpasso a sinistra,mettendo sempre la freccia.stop.

 

Io sto sulla corsia libera piu a destra, punto e basta.

Se poi uno vuole suonarmi e incazzarsi affari suoi, la tentazione di rallentare e sfruttare la casko dandogli una macchinata è sempre forte, ma fortunatamente non ho quasi mai tempo da sprecare e proseguo fregandomene.

 

Ecco il vero problema...non si sanno le regole..:

il codice dice che devi occupare la corsia libera più a dx..se vai a 80 110 a 170 o 220 non fa differenza!!!Se nn c'è nessuno e vai a 150 devi comunque stare a dx il più possibile..se trovi uno in prima corsia a 130 metti la freccia,vai in seconda corsia e rientri.

Se vai a 135km orari e stai in mezzo sei in torto e se io ti passo a 220 in prima corsia non devi dirmi nulla,perchè in torto sei tu e non io.

Scusa se uno va a 135km/h in terza corsia ed è tutto libero e tu arrivi a 150 km orari in prima corsia che fai?rallenti,ti accodi a lui e lo fai spostare?no per capire..

Zigzagare è un altra cosa..vuol dire che passo dove c'è spazio e faccio manovre avventate..se invece parto da bergamo e vado a milano a 130 in prima corsia e gli altri vanno a 120 in corsia centrale in torto sono loro perdonami

 

...boja!

non vorrei essermi perso qualcosa...

ci sono dei limiti di velocità , anche in autostrada, anche in questo paese, anche in questi anni,

oppure uno può fare quello che gli pare ?

...scusa, ma se mi passi a 220 sei da ritiro della patente immediato!

tanto più se fai un"superamento"a destra...

molto antipatico, ma previsto dalla legge...

se vuoi correre ( anche non in rettilineo...) vai in pista che, ti assicuro,è MOLTO più divertente...

 

O cavoli mi son distratto un attimo e guarda cosa scopro...ci sono limiti di velocità in autostrada?? Ma da quando?? Chi li ha messi? Il ministro Ferri?

Sento parlare di corsie?? Potete spiegare cosa sono?

 

si quello... :

"È stato ministro della Repubblica, segretario nazionale del Partito Socialista Democratico Italiano, poi esponente di Forza Italia, in seguito dell'UDEUR . Ricandidatosi in Forza Italia alle elezioni europee del 2004, non fu rieletto.."

per chi lo avesse dimenticato... propose i 110 in autostrada e fu beccato a 180,ma (giustamente) finì multato:un fulgido esempio di coerenza.

 

All'epoca avevo la A112, ricordo perfettamente: l'inizio della fine.

 

Sono d'accordo (magari non a quella velocità..) :wink:

Penso sia potenzialmente più pericoloso spostarsi di due o tre corsie per superare chi viaggia dove non dovrebbe, piuttosto che sfilarlo a destra Ovviamente è manovra da fare con prudenza proprio perchè si suppone che chi non sa quale sia la corsia giusta per circolare possa non sapere neanche della possibilità del superamento a destra..

Mi è capitato di fare da Milano a Verona accodato a un'Audi senza mai spostarmi dalla corsia di destra a 140 Km/h di cruise e senza mai dover frenare.. erano tutti nelle altre corsie, tant'è che sembrava di avere una corsia preferenziale (certe occhiatacce, però..) :wink:

 

la demagogia...eh sì...correva (?) l'anno 1988...

ora però altri "fenomeni" politici, dissennati in altro modo, parlano di elevare il limite ai 150... e raccolgono pure consenso...

consiglierei di dare una occhiata a quali sono i limiti della velocità in alcuni paesi del mondo,(http://it.wikipedia.org/wiki/Limite_di_velocità),

valutare poi quante auto per abitante ci siano nel nostro paese,(http://www.businessonline.it/news/3748/nazioni-con-piu-automobili.html)

e fare due conticini...

vabbè che siamo i piloti migliori del mondo (ma davvero?)

però...

 

ehi, ma che razza di BMWista sei?

 

Non si può ricondurre tutto solo alla velocità, è necessario elevare la conoscenza del complesso sistema uomo/macchina per poter dire di essere maturi alla guida.

Ho sentito dire da addetti ai lavori che le scuole guida mettono solo in condizione di superare l'esame ma non di guidare un'automobile

Ho sentito dire da un neo patentato che l'istruttore gli avrebbe insegnato il modo di guidare, fumando

Mi hanno detto che di fronte ad un ostacolo improvviso, si scala

Ho ascoltato una tesi che sostiene che oltre i cento orari una frenata robusta, arriverebbe a far capovolgere la vettura.

Potrei continuare sino a domani.

Quanto ad essere i migliori del mondo, sì potrebbe essere vero. Sappiamo improvvisare come pochi, arrangiarci nel traffico come nessuno, malgrado la segnaletica confusa e pasticciona ce la caviamo come nessuno in Europa sa fare. Se sia un plus o un tipico comportamento italiota, questo non lo so.

 

quoto praticamente tutto; la maturità alla guida potrebbe essere il fine da raggiungere, ed allora si potrebbe anche elevare il limite a 150...

io però continuo a vedere "piloti" che a 150 scrivono un sms, altri che gesticolano come solo noi siamo capaci di fare... altri ancora che credono la strada sia stata ccostruita solo per loro... e potrei continuare anch'io fino a domani;

questi fenomeni non sono pericolosi solo per loro stessi... lo sono per me e per te...

allora la velocità diventa IL fattore "critico" !

 

o più precisamente il moltiplicatore di nefaste conseguenze.

 

esatto...

ma ora... io vado di CORSA a letto...

 

Hai ragione :wink: ma la sfruttavo come apripista.. e poi era una RS6, quindi per superarla avrei dovuto spostarmi di tre corsie e sperare che non mettesse la terza

 

Continuo io?

- So di gente a cui l'istruttore ha detto "non ti porto in autostrada perchè con la scuola guida non si può andare" (per la cronaca, io sono stato fermato da una pattuglia fuori da un casello, durante un'ora di scuola guida, e giustamente nessuna rimostranza mi è stata mossa)!

- Di gente che è stata convinta che col foglio rosa non si potesse andare in autostrada e, sacrilegio dei sacrilegi, non si potessero portare altre persone oltre all'accompagnatore!

- Di gente che durante la scuola guida non ha mai messo la 5°

...ecc ecc.

 

Verissimo.. io non freno mai sopra i 100 km/h