Ciao a tutti! due settimane fa ho fatto 50 euro di diesel e mi segnava un autonomia di 525km, oggi, facendo il pieno me ne segnala 680! Com é possibile? Come consumo medio ho 14.7 km/l, quindi a rigor di logica, se il serbatoio è di 57 litri dovrebbe segnare un autonomia di 837.9(14.7x57l) e invece segna 680....posso fare qualcosa? avete avuto episodi simili?
Al momento del pieno fa una media, ma cominciando a camminare, tipo in autostrada e tenendo una velocità constante dovrebbe aumentare.
no, non cambia nulla. Appena fatto il pieno il computer memorizza la media appena fatta, il ricalcolo viene dopo qualche km e vedrai se cominci a cambiare modo di guida che sia sportivo o tranquillo vedrai delle oscillazioni sull'autonimia che ti rimane.
Non ci fare troppo caso, a me in salita segnava la riserva, una volta scollinato son tornati ad aumentare i km di autonomia. :wink:
Staremo a vedere! Io mi sono spaventato perchè la fiesta 1.4 TDI con 50 euro mi segna un autonomia di 550km e dopo aver fatto 90 euro alla bmw segnava 680 il chè mi sembrava strano...speriamo
Io vengo da una Megane 1.5d, il nostro 320d consuma poco considerando le prestazioni, ma non potrà arrivare al consumo che avevi prima. Calcola un buon 15/20% in più....
Io con la fiesta ho un consumo di 6.2 litri per 100km! Con il bmw sono tra i 6.1 e 6.5 per 100km quindi non mi lamento assolutamente! Pensavo che c'era qualche problema con il computer di bordo della bmw, ma se dite che aumentano non mi preoccupo! Ho un amico con una 316d e gli segna 1.100 di autonomia quando fa il pieno!
Ciao Kot!Credo di saper rispondere al tuo quesito Una volta, sul libretto d'istruzioni, mi pare di aver letto che l'autonomia rimanente viene stimata in funzione del consumo medio degli ultimi 20 km (o 30 km, non ricordo bene) percorsi. Quindi se prima di fare il pieno negli ultimi 20-30 km tiri un po' ed hai una media 12 km/l (di questi 20-30 km), dopo aver fatto il pieno la tua autonomia stimata sarà di 12 km/l x 57 l= 684 km. Se invece negli ultimi 20-30 km vai piano e badi al consumo ed hai una media di 19 km/l (sempre riferita a questi 20-30 km), dopo aver fatto il pieno la tua autonomia stimata sarà di 19 km/l x 57 l= 1083 km. Mi sembra che bmw abbia fatto una cosa sensata con questo "metodo di calcolo" dell'autonomia residua Spero di aver spiegato tutto giustamente :wink: In caso contrario le correzioni sono ben accette! Saluti da Alessandro. P.S. Il consumo medio che ti indica il computer di bordo varia in funzione dell'ultima volta che lo hai resettato: appena lo resetti varia molto velocemente, mentre se non lo resetti da molto tempo tende ad avere variazioni minime. Ma comunque non influenza direttamente l'autonomia residua :wink:
Ciao Alessandro! Grazie per l'informazione! Ho dato una lettura veloce al libretto ma non ho trovato nulla a riguardo dell'autonomia! Mi sembra comunque strana questa cosa che in base al consumo nei ultimi 20/30 km cambi cosi molto l'autonomia. Ho la macchina da poco vediamo come sarà con il prossimo pieno! Avendo amici con audi e bmw mi aspettavo anche io di vedere autonomie sopra i 1000km! Ma cosi non è per ora
Ciao Kot! Ne avevamo già parlato nel forum della F20 ed anche un altro utente ricordava che funzionasse così il discorso dell'autonomia. Prova a verificare tu stesso con la tua splendida F30 e poi mi dici /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Saluti da Alessandro.
Vado leggermente OT: sto testando la modalità eco-pro e ho notato che a volte l'indicatore dei km "risparmiati" scende, come se stessi consumando di più. Mi pare strano, in eco-pro non si dovrebbe consumare sempre meno rispetto alle altre modalità? rispetto a cosa calcola i km risparmiati, alla media consumi generale?
A me l'eco-pro funziona ma devi schiacciare veramente poco il gas! Ho un altra domanda! Mi capita che nel riquadro del consumo istantaneo(la striscia rossa) a volte mi mette lo zero a sinistra e a volta a destra..é normale ciò?
Sarà che vengo da un 6 cilindri aspirato 4x4 benzina, ma la mia 320d consuma davvero poco è riprende che è uno spettacolo...
