1st place - BMW 650i Coupé (342/500 points) The most comfortable car in this comparison with the biggest interior and the easiest use. The engine is powerful, the handling is "tired". Weight: 1960 kg 0-100 km/h: 5,2 s 0-160 km/h: 11,0 s 0-200 km/h: 17,1 s Braking 100-0 km/h (warm): 35,2 m 2nd place - Porsche 911 Carrera S PDK (326/500 points) No surprises here: very quick, stable and as usual, needs more interior-room and comfort. Weight: 1484 kg 0-100 km/h: 3,8 s 0-160 km/h: 8,9 s 0-200 km/h: 13,2 s Braking 100-0 km/h (warm): 33,7 m 3rd place - Chevrolet Camaro Coupé (301/500 points) The Camaro produced the biggest "show", a real retro-car. On the other hand it's loud, uncomfortable and the built-quality is weak. But it's quick and fun to drive. Weight: 1798 kg 0-100 km/h: 5,2 s 0-160 km/h: 10,7 s 0-200 km/h: 16,9 s
non so se riuscirei mai a prendere la 650i al posto della 991...bellissima sì ma porsche è sempre porsche.
da quando si confrontano auto che hanno costi variabili di 3 volte? A parte questo, Camaro ottimo oggetto per quello che costa (ma non qua, l'Italia non è il paese adatto ai big block), Porsche spettacolare, BMW...a che serve una serie 7 senza due porte?
La Turbo S misà proprio di si...la Turbo stà sui 3sec netti! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Che dire: la Bmw non mi dice nulla, la Camaro la prenderei ( se avessi denaro da gettare via ) per far felice mio figlio che stravede per Bubblebee, Porsche è l'unica scelta "obbligata", si fa per dire, che prenderei in considerazione.......FAVOLOSA !
Bhe nemmeno i prezzi, la Camaro costa 40.000 €, la 991 3 volte tanto.... Al di là di tutto, veramente notevoli i tempi della 991 S PDK che fa lo 0 - 160 km/h in meno di 9 secondi, alla fine va come la 911 Turbo 420cv (996) di 10 anni fa.
Davvero singolari le misure interne (almeno per BMW e Porsche, la Camaro non la conosco a fondo). Quei 340/260 mm. tra il sedile anteriore e quello posteriore non esistono! Falsi...
