Riprovo la prima: stacco l'assegno, mi baciate sulla guancia (se avete una PR da lei lo voglio con la lingua ), un flut di prosecco, una pacca sulla spalla e ... ?? Da quel momento posso iniziare a prenotare ? Come minimo salto dentro la prima auto che mi attira e mi rivedete dopo 3 gg. ... dettaglio ancora lontano, quando le auto saranno disponibili decideremo Parlare di "giorno" di noleggio vuol dire 24 h solari dall'ora del ritiro ? No, se la ritiri il sabato alle 12,00, la giornata scade alle 24,00 I 6 gg./mese vengono contati considerando anche periodi di tempo inferiori ? Es. una serata di marketing e la mattina dopo ti ritorno l'auto. Vale 1 gg. o 1/2 gg. ? 1 giornata Dove posso ritirare l'auto: Città ? Aeroporti ? Abbiamo un solo garage a disposizione, ed è a Pozzuoli (Na), visto che siamo solo noi è previsto solo il ritiro li Posso ritirare l'auto (es.) a Roma e riconsegnarla (es.) a Napoli ? Pagando il disturbo ... se siete cattivi Nada Il noleggio è nominale a persona fisica o intestando a società e includendo delega posso ritirarla ed usarla sia io che altre persona aziendali ? Nominale, riservato ai soci, fatturabile a chiunque Include kasko full ? Sicuramente Per il momento può bastare ...
Quanto alla guida delle 911 si sa che bisogna fare l'abitudine all'anteriore, anche uno come Rangoni ammette che si è dovuto "violentare" per guidarla nel modo giusto. Sicuramente per una Serravalle una M3 è più intuitiva e ti permette una maggiore improvvisazione. Quanto all'utilizzo della multiproprietà: un giorno a fare shopping lo fate valere quanto un giorno in pista?
Tutte le multiproprietà o noleggi vietano l'utilizzo in pista. Anche perchè a quel punto noleggiarla sarebbe convenientissimo perchè costerebbe meno di 4 gomme e un set pastiglie, che se uno gira molto le fa fuori.
non include la pista ok non fa x me ma poi.... come si fa a stabilire se uno e' andato in pista o no??
questa idea del noleggio non è male,anche con alcuni miei amici ci stavamo pensando,ma poi i costi di gestione dei mezzi ed altro ci hanno scoraggiato. Per farvi un esempio ho trovato in rete una societò che noleggia auto di lusso. http://www.vipernolo.net/it/
Sul come raggiungano tale obbiettivo non saprei. Una spiata??? Fatto sta che con una supersportiva tra gomme e freni a "bruciare" 1500-2000€ in un weekend o in un giorno è roba da ridere. Se ogni giorno di utilizzo per assurdo prevedesse 2000€ di soli ricambi, escluso acquisto e manutenzione ordinaria, assicurazione, bollo.. quanto viene a costare al gruppo? Oppure quanto fai pagare al singolo che noleggia di affitto giornaliero? Questo è uno dei motivi per cui a mio avviso il discorso non sta in piedi.
QUalsiasi noleggio vieta la pista. Inoltre le auto saranno tutte dotate di localizzatore GPS con esplicita autorizzazione da firmare!
sarò all'antica...e soprattutto anacronistico ma io una macchina "in affitto" o da scambiare con gli amici seppur da sogno non sarei mai e poi mai in grado di farlo...mi piace "personalizzarla" lavarla,pulirla,metterci le mani dietro...già solo fare come quelli che prendono la macchina X nel 2007 ma sanno già che nel 2008 esce e prenderanno la macchina Y...non ce la farei nemmeno se cagassi soldi...io mi affeziono troppo alle cose
Le multiproprietà sono solo per chi ha un concetto esibizionistico del mezzo: in un mese si fanno vedere con 4 macchine diverse e ciò gli basta.
condivido il tuo pensiero quindi il dilemma rimane io ci ho gia' pensato ad una macchina solo x fare il deficiente ma sono alternative che non mi soddisfano perlomeno avendo a disposizione un budget "limitato"
