si insomma un'auto perfetta visto che al limite con le loro biemme ci sanno andare 5 proprietari su 100 :wink:
Probabilmente si. Tra l'altro con consumi molto contenuti rispetto alle prestazioni. Non dico altro per non togliervi il gusto della lettura dell'articolo ciao
quello me lo sarei comprato (anche se non fumo) dopo averla provata.. dopo una simile soddisfazione, una sigaretta ci sarebbe andata a pennello. altrimenti pensavo di rientrare in conce, e alla domanda del venditore "allora, come va sta 335ci?" avrei risposto "non male, davvero non male. scusi, dov'è il bagno che mi son kagato addosso?" giusto per vedere la faccia del venditore!
meno male che sei d'accordo, a volte su questo caxxo di autobloccante si generano flames da paura........sembra di essere in mezzo a gente venuta sù all'asilo nido costruito dentro all'anello Nord del Ring........oltretutto per gente come me che guida in modo "normale" leggasi piede pesante ma poche ambizioni da pista l'autobloccante è un contro e non un pro........se la S2000 che avevo 4 anni fa avesse avuto un differenziale normale anzichè sto caxxo di autobloccante di sicuro me la godevo di più........perchè la mia idea di traverso è che sono IO e NON la macchina a decidere quando farli........perchè se è la macchina a decidere dopo molto poco ci si straccia i marroni IMHO
guarda io,andras, sono andato non molte ma moltissime volte in pista,ho guidato tante auto da 100 a anke a 600 cv,una da 1001 l'ho guidata x pochi metri,ma quella è un'altra storia ,e non so e non mi ci sono mai messo,driftare...secondo me son cavolate e "bravure" poco intelligenti,xkè la maggior parte della gente non sa ke è la fisica e ha avuto sempre fortuna...in pista mi hanno insegnato a guidare sempre pulito capire la strada i punti dove magari essendoci alberi l'aria è piu fresca e se le curve sono a nord stare attenti all'umidita...mai sentito nessuno dirmi attento ke questa ha l'autoblocante e questa no...la bravura non la fa l'auto ma il pilota!!!!!!...a cortina una volta c'era sulla neve uno con una panda 4x4 ke si fregava tutte le subaru e integrali varie...meno cv meno peso meno potente e piu pulita la guida...:wink:
come ho detto più volte, qui sembra che tutti non guidino se non hanno 500cv,TP e autobloccante ..... poi magari non saprebbero riconoscere una TA da una TP :wink:
Ma avete visto che su questo numero di Auto hanno messo la foto del motore turbodiesel bistadio spacciandolo per quello della 335i?
E' vero che se uno il gas lo da solo a ruote dritte l' autobloccante non serve. Ma su una S2000 ad esempio l'autobloccante è obbligatorio perchè senza quello diventano inutili anche le altre doti sportive della macchina. E non è vero che con l'autobloccante la macchina sbanda quando le pare. Anzi avendo più trazione sulla ruota in appoggio si impara ad avere più controllo e si capisce meglio il limite di tenuta. La mia per farla sbandare con buona aderenza bisogna volerlo, sul bagnato bisogna stare più attenti ma questo vale in ogni caso
ci può stare che la pecca sulla S2000 fosse la mancanza di quello stracaxxo di dsc più che la presenza dell'autobloccante, ma a me pare che quà dentro siano tutti o dei manici da circuito o figli di carrozzieri (leggasi che se bocciano il ferro lo riparano gratis). Insisto, a me piace far partire l'auto e non che parta per i caxxi suoi ed io la insegua In tal senso meglio il 330cd che avevo rispetto al C32, col quale anche quando stacchi tutto in realtà il DSC resta a vegliare e tende comunque ad intervenire nelle situazioni limite, rischiando di incasinarti ancora di più la vita. Col 330cd quando staccavi tutto eri tu e la macchina, e con l'acqua erano caxxi da cagare. Ma questa è un'altra storia
Che in sto forum ci siano parecchi chiacchieroni è sicuro Però non capisco perchè dici che con l'autobloccante la macchina parte quando vuole lei .
Grazie Emiliano, cmq cercherò di attendere di comprare il giornale!! Ehm, va bè visto ke c'ero l'ho scaricato e questo primo test è ottimo 24.68sec sul km da fermo!!! Da quello ke ho capito anche x la 335i il problema è l'autobloccante soprattutto x le curve strette dove serve trazione....
