Auto Oggi.... serie 5 touring

... non proprio, perchè per me conta anche il contesto e l'atteggiamento ...

se un utente ha avuto esperienze negative e trova nel forum uno sfogo naturale per lamentare anche "aggressivamente" la propria insoddisfazione, per me può anche tirare 20 righe di insulti alla macchina ...

se ci si scambiano informazioni e pareri negativi sull'affidabilità o su qualsiasi altro aspetto del modello, ciò è utile e produttivo e io posso solo apprezzarlo ...

quello che invece non amo particolarmente è trovare persone che ripetutamente mostrino disprezzo nei confronti di un'auto che non possiedono (e quindi fondamentalmente non conoscono) con tono ed atteggiamento non particolarmente rispettoso degli altri utenti e in particolari dei possessori dell'auto in questione...

... per farla breve ... se uno viene qua e mi dice : "l'e60 è una *****, speriamo che la prossima sia degna degli altri serie 5" ... oppure "l'e60 è un rottame, si scassa di tutto, non è degna di essere una bmw" e magari non possiede nemmeno una bmw ... beh ... secondo me questo è un atteggiamento che non ha nulla di produttivo o di rispettoso ... e tende a suscitare la mia reazione ...

... nota che il mio non è un discorso riferito a te in particolare, ma a episodi diversi tra i quali sicuramente anche quello per il quale ho ricevuto un'infrazione ... peraltro perchè ti ho insultato e ovviamente non avrei dovuto ... a tal proposito colgo anche l'occasione per scusarmi per "avertici mandato"

L'e60 è un modello che ha segnato un passo in avanti netto sia dal punto di vista tecnico che da quello estetico, si può amare come odiare, io rispetto che non la apprezza ... chi non la apprezza deve rispettare me e gli altri miei "colleghi di sezione" ...

P.s. - avere ricevuto un'infrazione mi aiuta a ricordare di "moderare i toni" ... ma al di là del profilo formale il mio atteggiamento non è cambiato, io amo questa macchina ... ho parole in abbondanza per chi cerca di dimostrarmi che ho torto ...

 

Grazie per le scuse, le apprezzo molto. Per il resto nn penso di fare parte di quelli che sparano a zero con offese gratuite e fuoriluogo, dato che quello che dissi era il frutto di letture di diversi episodi ricorrenti e nn di mie fantasie anti bmw (un pò come le testate del tdi 140cv mal fatte, se sono difettose c'è poco da risentirsi, poi magari nn a tutti saltano ma sempre difettose restano e io l'ho sempre criticato quel motore infatti ho il 170cv nn a caso...). Per la linea va a gusti ovviamente, a me l'attuale proprio nn piace mentre la linea della futura 5 si e davvero tanto a giudicare dalle foto viste (come vedi nn ce l'ho con modelli di altre marche...), e nn ho mai offeso nessuno dicendo cose gratuite tipo "sembra una lavatrice" (frase sentita nella sezione serie1 riferita all'a3...). Bisogna anche saper fare un distinguo tra le persone senza partire in quarta subito... :wink:

 

... ma io ho un carattere un po' "fumino"

 

A me il posteriore della touring non piace proprio per nulla, mi ricorda molto audi

 

Cosa ti preoccupa??? I 2.0 4L sulla serie 5??

 

... a me ricorda invece l'ultima Honda Accord Tourer ...

 

Vero, verissimo. Più dell'Insignia che avevo citato in precedenza...

 

@ Ack e Sprido
Mi fa piacere che vi siate chiariti, ma siete andati OT
Questi chiarimenti sono benvenuti, ma meglio se li fate in pm:wink:

 

Bella, niente da dire, ma non mi ha suscitato niente, sono linee che oramai si vedono già in giro,
quando invece uscii la E60/61 favolosa e secondo me innovativa :wink:
ma non avevano parlato che il biturbo sarebbe arrivato a 306cv?
questi 299 da dove sono usciti?

 

Dal cappello di qualche mago...secondo me saranno 306 :wink:

 

Te l'ho spiegato prima: dalle affidabilissime gole profonde di Auto Oggi!!!

E' vero...può darsi che sia stata usata come base per il render.
E cmq la coda della Accord SW non è male, quantomeno è proporzionata. Questa però è 10volte migliore

 

..

Le foto postate mi piacciono !! Non vedo l'ora di vederla dal vivo ..
Salirci .. provarla .. e magari firmare .. !!

 

il culo della touring e veramente bello!!!!!!!

 

quoto su tutto:wink:

 

Semplicemente perchè l'unità di misura principale della potenza è il Kw, siamo noi pecoroni che stiamo a guardare solo i cv, come se i kw non sapessimo nemmeno cosa fossero!!

 

Per i limiti di oggi, i velox e i tutor, basta un 2.0d.
Allora 20 anni fà una 524d cosa l'hanno inventata a fare?
Cmq basta pensare ad un 525tds da 143 cv e ad un 2.0d da 177 di una e60.
Se bmw producesse un 2.0d a 6 cilindri l'avrei gia preso!!!

 

Questa frase è da incorniciare. L'ho pensato mille e più volte...

 

I benzina prima c'erano a 6 cl poi chissà perchè sono tornati al 4

 

Costi, caro mio...non ti sei reso conto che ormai quasi tutta la gamma dei motori è ristretta a:
2.0 4L benzina, declinati in diverse potenze;
3.0 6L come sopra;
4.4 8V come sopra;
2.0 4L diesel, da 116cv a 204;
3.0 6L come sopara.
Rimangono certo delle eccezioni (l'attuale 523 ha ancora un 2,5l), ma sono tuttavia destinate a scomparire.

 

Anche io l'ho sempre ritenuta la quadratura del cerchio, viste e considerate le potenze degli attuali 2 litri.