Auto d'epoca e circolazione stradale...

Ciao

Sono iscritto all'ASI e ho una jaguar di 30 anni fa, oltre che una bmw E36.

Vorrei solo precisare che, se ci sarà questo cambiamento, le auto con più di venti anni si dovrebbero poter conservare in un proprietà privata e dovrebbero avere comunque l'esenzione dal bollo, rinunciando però a circolare.

Tutto questo per non estinguere completamente una o più generazioni di modelli di ogni casa automobilistica.

per quanto riguarda il discorso del perchè le polizze delle auto d'epoca siano così basse, ti posso dire che con un'auto d'epoca, se veramente vuoi conservarla (ed è questo il senso dell'auto storica, appunto) è ovvio che non ci fai molti km anche perchè un mezzo con 20 o 30 anni non è in grado di reggere l'uso quotidiano a meno di non voler affrontare spese di manutenzione stratosferiche.

 

I caramba in materia sono un pò ignoranti, dopo i 20 solo se iscritti ASI la revisione è annuale, se ha piu di 20 anni e non è iscritta asi va fatto ogni 2 anni!
Pure il mio club sosteneva che la revisione era biennale, ma dopo avergli fatto sventolare sotto il naso la normativa dal mio responsabile di zona hanno controllato e confermato quanto dicevo io..

 

ma allora i vantaggi di essere iscritti all'asi in lombardia quali sono??
visto che noi dopo 20 di anzianita paghi gia un bollo irrisorio

 

Passaggio di proprietà agevolato e assicurazione agevolata.. Oltre a poter circolare in alcune zone con il blocco del traffico per le pre euro..

 

C'è da dire che io sono iscritto asi solo per il semplice fatto di poter partecipare a manifestazioni titolate asi, oltre al resto!

 

ok per il passaggio ma se io ce l'ho intestata a me l'auto e l'assicurazione la fai con la RIVA di vantaggi ne vedo pochini

 

Sinceramente ne sono anche contento che i vantaggi sotto certi aspetti inizino a calare, molta gente ci ha marciato sopra su ste agevolazione, ho qualche cliente che ha sfruttato la cosa comprando un mercedes 190e del 1985 e ci ha installato un impianto a gpl, gira sempre e non paga una mazza, se tutti facessero cosi il mondo delle auto storiche crollerebbe su se stesso!!!

 

Con Riva quanto paghi?

 

se non sbagli vieni a pagare 350 euro all'anno

 

Beh io ne spendo poco piu di 135 per assicurare 3 macchine.. Se conti che pago 80 euro all'anno di tesseramento asi, il risparmio c'è ancora tutto.
Poi con la toro c'è la convenzione asi ovvero nei 135 euro ti infilano dentro anche soccorso stradale e altre put.tanate..
Poi tu paghi 25 euro di bollo io nemmeno quelli!:wink:

 

pero' hai i 65 euro di revisione annuale
insomma la mia fa i 20 anni fra 3 anni vedro cosa fare

 

Esatto.

Piccolo O.T. ma tu che fai per campare?

 

fino al fine dicembre facevo l'autista per un privato ora sono a casa e mi occupo di inserzionare auto usate per una concessionaria (vedi firma)
pero' devo trovare qualcosa che mi occupi piu tempo

 

Qualcuno lo cercava prima:

· Fari accesi di giorno: deroga per i veicoli storicidal sito dell' asi www.asifed.it sotto news

Fari accesi di giorno: deroga per i veicoli storici

Il Parlamento ha approvato, alla fine del luglio scorso, la modifica al nuovo Codice della Strada che prevede che i veicoli iscritti nei Registri ASI, Storico Lancia, Italiano Alfa Romeo, Italiano Fiat e storico FMI vengano esentati dall'accensione dei proiettori anabbaglianti fuori dai centri abitati.

Questo il testo ufficiale: "Fuori dai centri abitati, durante la marcia dei veicoli a motore, ad eccezione dei veicoli iscritti nei registri ASI, Storico Lancia, Italiano Fiat, Italiano Alfa Romeo, Storico FMI, è obbligatorio l'uso delle luci di posizione, dei proiettori anabbaglianti e, se prescritte, delle luci della targa e delle luci d'ingombro. Durante la marcia, per i ciclomotori ed i motocicli é obbligatorio l'uso dei predetti dispositivi anche nei centri abitati." (legge 1 agosto 2003, n° 214).