Ho parlato con un conoscente avvocato che mi consiglia di mandare una lettera indicante tutte le problematiche riscontrate e allegando i documenti in possesso che dimostrano i reali km. Lettera che verrebbe mandata dall'avvocato stesso. Consiglia se voglio terminare tutto in fretta di chiedere un rimborso economico.....
cerca se puoi di trovare un accordo bonario,che un mio conoscente avendo messo in mano tutto all'avvocato,è due anni che sta tribulando e spendendo senza risolvere.
Sono andato a parlare civilmente e ovviamente mi ha detto che lui non sa nulla e che sicuramente sono stati in germania a mettere le mani. Cmq alla fine si è dimostrato subito disponibile a risarcirmi di tutto e ritirare il mezzo. Vi faccio sapere come va a finire.
e te credo che è stato disponibile.. ovviamente.... o ci è o ci fa.. comunque l'importante è risolvere.. fagli avere un pezzo giustificativo, con la firma di ricevuta...serve anche a te.. in caso di contestazione, se la trascrizione nn la fermano tu risulterai il proprietario, dubito che l'auto torni in germania, a prescindere da chi sia stato... la ritroveremo sul mercato italiano speriamo con i km giusti , nel caso fossero sbagliati tu sei il proprietario attuale, fai le cose per bene, prima che qualcuno possa pensare che li hai tolti tu..
Mi sa che sarà piu lunga di quello che pensavo e che sarò costretto a ricorrere all'avvocato anche se speravo di risolvere tutto senza. Vi tengo aggiornati. Oggi ho la diagnosi.
Inizialmente molto disponibile a risarcirmi il tutto, poi non si è più fatto sentire. Chiamandolo mi dice che non sa nulla e che mi deve contattare il titolare che attualmente sta aspettando alcuni documenti...
portagli le prove cartacee e digli che da ora in poi incaricherai un avvocato se non e' disposto riprendersi la macchina indietro..
Si lo so oggi ritiro i documenti e poi glieli porto, speriamo che anche la diagnosi mi dia info utili.
allora vi aggiorno. Auto acquistata a 31000km Spia del motore che esce da subito ogni due tre giorni A 36500km l'auto viene presa per montare Cruise Control Oggi in diagnosi mi dicono che dalle centraline l'unica cosa che trovano è la segnalazione della spia motore da 36500km in poi. Prima non c'è nulla di nulla....
eccomi, l'importatore (direttamente il titolare e non il venditore con cui ho sempre parlato) mi ha chiamato, dicendosi sorpreso e dispiaciuto per quanto successo. L'auto sembrerebbe avere 59000km e l'errore sembrerebbe imputarsi all'intermediario in Germania. Detto questo, si è dimostrato disponibile a ritirare l'auto e risarcirmi della somma spesa, oppure di trovare un compromesso. Visto la differenza di chilometraggio (29000km) abbiamo stabilito che mi venga effettuato un risarcimento di 1500 euro, la sistemazione del chilometraggio originale, un tagliando completo, sostituzione della valvola AGR che dava problemi e garanzia per ulteriori 2 anni. Che dite?
io quasi quasi accetterei...cosi non perdi immatricolazione e ca22i vari. fatti fare il tagliando dei 60mila sempre che tu magari non voglia passare ad un 120d...
io accetterei, fermo restando che devi fare notare alla BMW che questi tizi sono dei poco di buono. Ma i due extra anni di garanzia saranno BMW uffciale oppure del concessionario dove hai acquistato?
i 2 anni sarebbero del concessionario ma cmq sempre due anni in più. mi ha garantito che per il tempo che ho l'auto mi darà piena assistenza. Anche io pensavo di accettare, almeno non mi smazzo a cercarne un altra, perdendo soldi di ripassaggio di proprietà e poi con la paura di prendere un auto con problemi. Questa alla fine funziona bene. Poi ovvio che siamo passati a 29000km in piu ma io che faccio 50000km all'anno diciamo che la differenza la copro nel giro di 8 mesi.
