Ciao a tutti vi spiego la mia storia. A agosto 2011 ho acquistato da un importatore della mia zona un E87 fatto arrivare da un concessionario BMW in Germania. La mia richiesta era di un auto con massimo 30000 km e non piu vecchia del 2008. Da precontratto mi dicono di aver un'auto che fa al caso mio con 31800 km di aprile 2008. Ottimo, firmo il precontratto e compro l'auto. Pagata 17500 euro piu passaggio. All'arrivo dell'auto mancano molti accessori che vengono poi installati successivamente (ne aspetto ancora alcuni). MI accorgo di una spia motore che a volte si accende per cui mi viene spontaneo verificare i filtri e vedo che il filtro aria è completamente intasato di rametti e sporcizia per cui guardo nel libretto tagliandi e vedo che l'ultimo tagliando è stato fatto a luglio 2009 con 29000km. Molto strano che poi in 2 anni l'auto abbia solamente fatto 2000km. Per cui mi reco in concessionario ufficiale e chiedo un resoconto storico degli interventi eseguiti in garanzia e viene fuori che nel 2010 sono stati sostituiti due parti motore a 40000km e poi a 58000km. Per cui risulta dall'ultimo intervento di luglio 2010 che l'auto aveva 58000. Giovedi ho prenotato la diagnosi per verificare le centraline. Nel frattempo come devo comportarmi?
io fare cosi...andrei dal concessionario con le carte in mano in modo che non possa neanche provare a giustificarsi... e poi gli direi... io mi sto informando con il mio avvocato su come farle causa a meno che??..... e li decidi tu cosa vuoi proporgli... tipo farti dare dei soldi indientro, farti installare degli optional.. o addirittura restuire la macchina... io mi ricordo un mio collega che si compro un porche cayenne.. (non so come si scrive)..e dopo 4 mesi ancora non aveva ricevuto il CDP... dopo che gli aveva lasciato un largo anticipo.... il concessionionario gli ha restituito tutti i soldi senza batter ciglio...
se hai le prove del taroccamento,e se sul contratto ci sono segnati i km,deve per legge restituirti i soldi e tu dare indietro l'auto.Oppure previo accordo restituirti una parte di denaro,essendo l'auto di valore inferiore dato i più km che ha...
io ovviamente opterei per restituire l'auto, anche perchè effettivamente non so proprio quali siano i KM reali. Forse la diagnosi che faro giovedi mi svelerà questo dubbio. Cmq non credo di voler tenere un auto che magari ha gia 90000km. Spero solo che se devo restituirla i soldi mi rientrino in fretta per poter procedere all'acquisto di un'altra sperando di essere piu fortunato.
FACILE CHE NE ABBIA ALMENO 70/80 MILA,cmq difficilmente troverai una serie 1 con 30 mila km con 17.500 euro,ora nn sò se d'importazione costano cosi poco...
Credo anche io che optero per la restituzione della vettura. Cmq per quella cifra ne trovo qualche altra con le caratteristiche richieste e i km richiesti. Mi spiace solo per tutto il tempo che mi faranno perdere, sperando che il rimborso sia abbastanza veloce. PS: Grazie MAMMA BMW che segni tutti gli interventi in garanzia fatti e i km :-)
Ti auguro che i km non siano stati scalati dal concessionario tedesco e non dall'importatore, perchè se chi te l'ha venduta riesce a dimostrare che l'ha comprata con 31000 km non puoi nè restituirla nè chiedere un risarcimento
Sei sicuro di quello che dici? Molto probabilmente la fattura d'acquisto sua dalla germania riporta 31000km. Ma anche se fosse sarà cura sua poi farsi rimborsare dal tedesco o no?!
[quote name=>> Fabrizio non è vero, tu ti rivali sempre e solo da chi ti ha cvenduto la macchina, sta poi a lui far causa all' importatore tedesco e farsi ridare i soldi
Cmq è uno sbattimento . Se la macchina sta bene fatti risarcire e intasca un pò di soldi. Certo prima appura più o meno quanti potrebbero essere i km. Il fatto è che almeno il libretto uso e manutenzione potevi guardarlo quando l'hai presa Una volta che vedi che a luglio 2009 ha 29mila km qualche dubbio te lo fai venire. Uno che in 14 mesi fa 29mila km in teoria in altri due anni non ne può fare 2mila!!!!!!
qui non è una questione di restituire o meno un pò di soldi.Qua cè di mezzo la truffa,che con le nuove leggi,è un reato,e chi è truffato ha tutto il diritto di avere indietro i propri soldi.A lui non deve interessare se i km li ha scalati il venditore o l'importatore,il venditore è remponsabile di ciò che vende.E se lui ha scritto 31.000km e invece sono 90.000kmè sua la colpa di non aver controllato prima di vendere....
ma perchè la gente si ostina a comprare dei bmw in concessionari plurimarche che ti fanno vedere sulla carta la macchina che paghi senza vederla ( almeno in parte ) e che poi ti arriva con accessori diversi da quelli scritti??? E che non puoi controllare dal vivo, toccare con mano e provare?? BOHHH Io una macchina che non vedo, non provo e non controllo IN BMW non la comprerei manco morto....
Il libretto uso e manutenzione è arrivato successivamente all'acquisto. L'auto quando è arrivata è stata da me provata e riprovata. In ogni caso io l'auto voglio ridarla indietro, anche se non ha problemi. Io volevo un'auto con delle caratteristiche e l'ho pagata per quelle. Oggi sento l'associazione consumatori.
ma scusa... ha gia parlato con il concessionario?... portagli tutte le prove e fallo sentire un verme@!@
Sto aspettando il cartaceo che mi sta arrivando da BMW ITALIA e poi vado. E non ti dico quanto l'attesa mi stia snervando.
beh... io andrei lo stesso.. dicendo che le prove sono in viaggio... cosi intanto capisci le sue intenzioni...
