Si ma in Antartide, tanto è vero che vi hanno fatto tutte quelle versioni "quattro" per andare sul ghiaccio....
Senza scomodare tempi, prove e quant'altro, basta semplicemente dire che l'M3 ha creato un mito mentre l'RS4 (o simili) cosa hanno creato? un'auto capriccio che si svaluta come un'ammiraglia e che nessuno, una volta vecchia, se la fila più
per carità de gustibus...innanzitutto credo di poter asserire che l'R ha creato un mito tanto quanto un m...basti pensare alla mitica rs2 [motorizzata e telaiata porsche]...e per ciò che riguarda l'rs4...bhè 43000euro per una macchina del '00 non mi pare proprio una svalutazione pesante...e, guarda caso, è ancora assai richiesta come auto usata...
..bhè dai ragazzi..il reparto Rs dell'audi ha fatto e fa tutt'ora (nel suo genere) dei gran bei makkinozzi...ho provato piu' di una volta la RS4 e tralasciando i problemi che puo' avere (come del resto l'M!!!) è una macchina che da mille soddisfazioni e con la quale ci vai anche in vacanza..ciao a tutti
Straquoto Mark!!! Ragazzi non facciamo di ogni Erba un fascio e soprattutto...mi riferisco a qualcuno in particolare...non facciamo tanti moralismi sull'affidabilità...mi pare che di motori esplosi sulle Emmone ve ne siano a centinaia!!! 2 Richiami globali ( e sottolineo globali) di un intero modello (M3) e non uno ma bensì 2 nel giro di qualche anno mi sembra non abbia bisogno di commenti! Ognuno ha la sua fede, è giusto far valere la propria, ma è meglio enfatizzare i propri pregi che enfatizzare le pecche della concorrenza! L'RS4 è una signora macchina, con un tiro da brivido e sono d'accordo sul fatto che essendo un auto di nicchia, molto particolare oltre che in serie limitata, si è conquistata un bel valore sul mercato dell'usato!
Vabbè 40000 euro si intendevano in Italia!!!! Ed effettivamente se vuoi una RS4 ufficiale in buone condizioni (tagliandata AUDI 100%) devi metterti il cuore in pace e tirare fuori quella cifra lì! Ovvio che, come tutte le tedesche in generale (M3 inclusa) se cerchi bene le trovi anche al 25% in meno del valore medio di mercato...ma o sono in condizioni pietose oppure sono importate dalla Germania! Anche M3 ne trovi del 2001 a 35000 euro volendo!
Qui partono da 27900€[/quote] Bisogna vedere se partono, hanno sicuramente anche 200000 km. A metterci mano su un'auto così spendi !!!!
Strquoto in pieno!!! Ci sono in giro Porsche 993 a 25000 Euro, peccato che devono fare il tagliandino dove devi cambiare frizione e revisione cinghie...che in tutto saranno un bel 5000 euro come ridere!!! Quando compri una macchina di seconda mano da 35-40000 euro e magari sportiva è meglio spendere qualcosa in più ma essere sicuri del prodotto che si acquista!
STRAQUOTO Se acquisti un prodotto all'estero la garanzia vale 0, fagli dopo causa pagando un avvocato (ovviamente tedesco)
Hai ragione!Anche perche' un'auto sportiva presuppone abbia "visto" anche una guida sportiva, relativa maggiore usura, scanneria variegata, e cosi' via. Chi i FARI mi rivolge, Una NUBE lo avvolge.
E comunque, per cronaca, non ho mai visto su questo forum iniziare un topic per attaccare un'altra marca di automobili, mentre mi sembra che ogni spesso sugli altri forum (alfa, audi...) siano sempre a ficcare il naso in tutte le cose che fa BMW e sono sempre pronti a criticare e parlar male. Chi ha la passione per le audi, alfa o altro, si goda questa passione evitando di tirare sempre in mezzo la BMW e criticando cose che non c'entrano niente. Se uno è deluso dal servizio di tg2motori, gli scriva e gli e lo dica, non se la prenda con BMW dicendo che ha pagato a destra e manca per fare servizi compiacenti sulle sue auto!
Ok Mitsu è vero ma non cadiamo allo stesso livello insultando gli AUDISTI! Noi, come d'altronde le nostre auto, spiccano per stile ed eleganza, quindi non raccogliamo le provocazioni dando degli imbecilli a delle persone, invidiose sì, ma comunque libere di fare le proprie scelte. Ricordati che sbagliando si impara infatti noi non sbagliamo!!!!!
