Audio base : è possibile un upgrade a posteriori ?

Si ambrosa, se vuoi puoi mettere il kit Alpine (orginale BMW) con circa 600-700 e mantieni intatta la garanzia.

Non è male come impianto e la differenza con il base è abissale.

Se a te non interessa la garanzia dei due anni sul reparto audio/navigazione, con il range della tua spesa monti un impianto audio di ottima/elevata qualità.

A te la scelta.

 

il kit Alpine è molto valido e tutto pronto al montaggio studiato da BMW

 

Qualcuno ha il link del kit Alpine? Perchè sarei interessato anch'io ma non ho trovato nulla per la bmw X1 F48.

 

C'è anche per x3 f25????

 

BAV SOUND sei al top ma costa non poco

io ho risolto mettendo radio professional + subwoofer lato passeggero + tweeter bmw hifi + crossover dedicati hi-end

suono notevolmente migliorato rispetto il base cessoso

 

Ma precisamente in cosa consiste sto kit Alpine? Casse + ampli?

Un installatore mi ha parlato di montare un DSP, ma non ho capito bene cosa sia, credo un amplificatore da tarare per sfruttare le casse di serie al 100% senza distorsioni (?)

Perché mi ha detto che con quello non è necessario cambiare le casse ma ci vuole una giornata per montarlo e tararlo "come si deve".

 

Il kit alpine ti sostituisce le due casse sulle porte anteriori, ti aggiunge 2 tweeter sui montanti e un amplificatore sotto al cassetto porta oggetti.

 

Tranquillo i rumorini arriveranno anche se non smonti i pannelli.

 

Il fatto che dica che l'impianto della E84 fosse peggio e che non conosce il kit Alpine dimostra quanto poco capisca di impianti audio

 

Su questo permettimi di dissentire: il problema dei rumorini non é connesso alla categoria di vettura ma alla fortuna o sfortuna di un modello rispetto ad un altro. Come già detto io dopo 100000 km non percepisco alcun rumore. Certo.....se é vostra usanza mettere after accessori che non avete scelto in fase di configurazione, non potete poi pretendere di essere esentati da fastidiosi rumori di fondo. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Scusa ma forse ti son sfuggite le discussione inerenti i rumori e scricchiolii su vari modelli e di diverse annate. Io non ho mai fatto smontare nulla per montare accessori aftermarket, eppure le rane in macchina sono comparse dopo 15000 km. Ora sarò io sfigato ma come me ce ne sono altri, quindi o siamo tutti sfigati o tu sei un miracolato.

Poi ci sta che la tua sia esente da problemi di questo tipo ma non si può dire che, in generale, la qualità dei materiali usati sulle bmw di ultimo impianto sia eccelsa.

 

Non mi é sfuggito nulla. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Ho letto le varie lamentele riscontrate da alcuni amici ma ti posso assicurare che dal lontano 2009, anno di frequentazione del Passion e uscita della E84 (non ti lasciare fuorviare da quanto riportato nel mio profilo in quanto, per gentile concessione della "dirigenza" e mia disattenzione, sono riscritto con altro nick ed evidentemente per tua fresca iscrizione non puoi ricordarti di me) ben pochi sono i casi in cui gli utenti si lamentano di rumori inusuali. Saremo tutti molto fortunati....oppure siete voi particolarmente sfortunati. Altra variabile potrebbe essere quella che la E84 era costruita meglio o di qualitá superiore. Mi sembra strano.....ma oramai non mi scandalizzo piú di nulla.

 

Infatti io parlavo di vetture ultimo impianto. Sono stato felice possessore di un 530 del 2001 ed era talmente silenziosa che sentivi se chi ti stava di fianco cambiava pensiero

 

Ale conosco uno a uno tutti gli amici possessori anche della F48 (in senso lato ovviamente) ...... e ti posso assicurare che le lamentele circa i rumori sono non piú del 10% del totale.

 

Sul fatto che i nuovi modelli bmw siano volti al risparmio.....non posso che darti ragione