Audi TT e calo di potenza | BMWpassion forum e blog

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Audi TT e calo di potenza

Discussione in 'Auto Europee' iniziata da *Fede*, 25 Aprile 2009.

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  1. 25 Aprile 2009 #1
    *Fede*

    *Fede* Presidente Onorario BMW

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    320d Touring E46
    Ciao a tutti.
    Prima di tutto,stiamo parlando di un motore benzina sovralimentato non Bmw,per la precisione,un 1.8 sovralimentato (molti avranno già capito:mrgreen:).
    Questo è il fatto;
    In fase di completa accelerazione,il motore comincia a spingere con vigore già dai 2000giri,ma dai 3000 ai 4000,la macchina subisce un nettissimo calo di potenza,facendo quasi fatica a salire di giri (e ripeto solo in questi 1000),per poi cominciare di nuovo a spingere con vigore fino alla zona rossa poco oltre i 6000.....un buco di potenza insomma......cosa potrà essere??
    Chiedo aiuto,perchè il problema sta diventando sempre più evidente......
     

  2. 25 Aprile 2009 #2
    sardos69

    sardos69 Presidente Onorario BMW

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    fede non dirmi l'audi TT!!!:-k
     
  3. 25 Aprile 2009 #3
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    Emh.......8-[8-[
    ......Audi TT........io???
    .....eeeemmmmhhhhh........:mrgreen::mrgreen:
     
  4. 25 Aprile 2009 #4
    sardos69

    sardos69 Presidente Onorario BMW

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    :-k:-k8-[8-[
     
    • Armec
  5. 25 Aprile 2009 #5
    Steve///

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    Cabrio 6cilindri e altro

    Nel mio TT mi faceva scherzi simili il debimetro,cambiandolo ho risolto,anche se la diagnosi errori in memoria non era proprio limpida,tipico su quella serie.IMHO
     
  6. 25 Aprile 2009 #6
    *Fede*

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    Si Ivan:wink:
    Ma è una scelta temporanea....in attesa di un degno rimpiazzo per la X dopo l'estate (infatti l'ho presa Cabrio:mrgreen::mrgreen:).
     
  7. 25 Aprile 2009 #7
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    Questa sezione è TECNICA,ma riservata a vetture BMW,quindi la devo spostare e correggere il titolo.
     
  8. 25 Aprile 2009 #8
    sardos69

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    il manometro del turbo rimane ha la pressione massima,oppure quando nti il calo vedi la lancetta scendere..? ti vuoi prendere x6 bravo bella molto bella ...
     
  9. 25 Aprile 2009 #9
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    Il TT di serie non ha manometro pressione turbo.
     
  10. 25 Aprile 2009 #10
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    come no steve !!sotto quella del mio amico ha tre manometri batt.olio.turbo acquistata cosi...:-k
     
  11. 25 Aprile 2009 #11
    Steve///

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    Io l'ho presa pressochè nuova(aziendale km0)e non li aveva,percui al tuo amico glieli avranno aggiunti.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 26 Aprile 2009
  12. 27 Aprile 2009 #12
    *Fede*

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    Ragazzi,sono andato dal mio meccanico di fiducia (che tra l'altro è anche un preparatore),e la diagnosi è; Debimetro=D>=D>
    Non appena l'ha provata,ha subito capito che si trattava del vecchio debimetro che oramai era usurato e toglieva un bel pò di cavallini:lol::lol:
    Per IVAN;
    Sui manometri turbo,ho anche chiesto,visto che l'altro giorno si parlava di una loro eventuale esistenza o meno,e la risposta è stata negativa,pertanto,così si è supposto,il tuo amico sicuramente aveva fatto un lavoro artigianale after market per regolare le pressioni di una turbina magari modificata:wink::wink:
     
  13. 27 Aprile 2009 #13
    sardos69

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    si mi sono informato la fatto installare lui...ma è talmente fatto bene che mi sembrava originale....son contento che hai risolto...=D>:wink:
     
  14. 27 Aprile 2009 #14
    *Fede*

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    Ti ringrazio:wink::wink:
    Anche se la stessa Roadster è prossima al cambio......:lol::lol:
     
  15. 27 Aprile 2009 #15
    Steve///

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    Ehh si,come ti dicevo il debimetro alla frutta fa anche quelli scherzi.

    Io altri TTisti cambiavamo il filtro aria(circa 20euro) ogni 10k km,per "tentare" di ridurre lo sporco che andava al debimetro.

    Che poi anche se montato benissimo,si vede eccome che non centra con l'auto,viene comunque un pò posticcio(semmai Sardos cortesemte postaci le foto dettaglio,dell'auto del tuo amico),sai qualche TT modificata l'ho vista,avendo partecipato "giusto un pochino" anche a forum non Bmw(:cool:),se gli è venuta un istallazione così perfetta da sembrare originale,vorrà dire che mi ricrederò.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 27 Aprile 2009
  16. 27 Aprile 2009 #16
    sardos69

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    peccato che la macchina la venduta qualche hanno fa...comunque era veamente fatto bene,poi io con il TT solo quello ho visto e non ti so dire!!!!comunque provo a chiederli se ha qualche foto...comunque se sei stato hai raduni a cagliari lo conoscerai sicuramente,anche perche modificate esternamente come quella ne ho visto poche in giro.....targata germania...
     
  17. 28 Aprile 2009 #17
    Steve///

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    Cabrio 6cilindri e altro
    Ahhhh!!! peccato l'ha già venduta,ero curioso di vedere sti manometri che sembravano originali.
     
  18. 28 Aprile 2009 #18
    sardos69

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    steve,se pensi che dica c........e,pazienza !!!non ho nessun interesse .....[-X:wink:
     
  19. 28 Aprile 2009 #19
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    Non intendevo nulla di più di quanto ho scritto.
     
  20. 28 Aprile 2009 #20
    sardos69

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