Audi A6 3.0 TDi quattro vs. BMW 530d x-Drive & Mercedes E350 CDi 4matic | Pagina 3 | BMWpassion forum e blog
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Audi A6 3.0 TDi quattro vs. BMW 530d x-Drive & Mercedes E350 CDi 4matic

Discussione in 'Auto Europee' iniziata da Ciube, 27 Febbraio 2011.

  1. Tia330

    Tia330 Presidente Onorario BMW

    8.512
    214
    29 Giugno 2010
    Reputazione:
    27.116
    320d E92 LCI
    ^_^ /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />^_^

    Quella poi del consuma di meno è splendida :mrgreen:
     
  2. matte

    matte Presidente Onorario BMW

    12.441
    405
    26 Ottobre 2007
    Reputazione:
    14.216.377
    330d e46 +
    Intanto sul 4R di questo mese c'è la prova della A6 3.0tdi quattro da 245cv.

    6.0s nello 0-100 e 25.0 s nel km - uscita di 197 orari

    bmw 530d, provata nel maggio 2010:

    6.4s , 26.9 e 196 orari.

    che ci sia un errore nel dato del km? 25s è pochissimo.
     
  3. fetr

    fetr Presidente Onorario BMW

    8.552
    1.192
    20 Ottobre 2005
    Reputazione:
    171.624.618
    430i cabrio MSport & E30 323i
    non è coerente nemmeno la velocità di uscita dal km secondo me
     
  4. Golia

    Golia Direttore Corse

    1.539
    38
    29 Novembre 2009
    Reputazione:
    14.875
    Vw golf mk6 pumped
    In ogni caso ormai l'audi a6 3.0 nuova costa tanto quanto una 535 full
     
  5. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

    26.120
    2.981
    4 Aprile 2004
    Reputazione:
    28.844.066
    Funny Car
    Aldilà del dato sul KM, confermato il salto in avanti epocale di Audi con questa generazione.

    Le prestazioni non sono più un plus di BMW, e neppure i consumi (a 130 km/h questa A6 fa più di 13 km/lt !!!)
     
  6. theimperator

    theimperator Secondo Pilota

    962
    42
    26 Maggio 2009
    Reputazione:
    30.617
    Toyota Land Cruiser
    Scusate la voce fuori dal coro ma credo che queste auto confrontarle in temi di dati puri sia un'eresia: sono berline di lusso e da viaggio, non auto nate per le prestazioni. Su auto così 5 km/h di differenza in vel max o 2 decimi di secondo in accelerazione non fanno la differenza per il pubblico che ne è interessato, loro comprano il pacchetto auto grande + confort + bel motore + viaggi comodi + tanto spazio.

    Se devo dare un commento nudo e crudo...

    -audi al top come cambio con l's-tronic e come trazione integrale;

    -bmw al top come assetto e come motore (progressione soprattutto);

    -mercedes al top come confort, motore discreto in allungo ma il cambio è penoso rispetto alle concorrenti.

    Mercedes è sicuramente al top per i viaggi autostradali di 1000 km, è quella da cui scendi + rilassato e riposato, ma a chi piace la "guida" meglio puntare su audi o bmw
     
  7. elkine

    elkine Direttore Corse

    2.067
    33
    10 Settembre 2008
    Reputazione:
    5.603
    Fiat 500
    a me non pare che una A6 costi come un 535d full, ma che configurazione avete fatto?
     
  8. Luca1

    Luca1 Collaudatore

    445
    9
    1 Giugno 2009
    Reputazione:
    470
    Audi A3 SportBack
    un'a6 3.0 tdi full viene sugli 80k€...non so la 535d

    la nuova 3.0 313cv non oso immaginare quanto costerà...arriviamo ai 90k mi sa...

    cmq audi ha fatto un passo in avanti epocale nel lato prestazionale, ovunque abbiano provato l'A7 han tirato fuori prestazioni eccezionali (sempre sui 6s nello 0-100, che non sono mica pochi, immaginate lo stesso motore su un'A5 che pesa meno, andiamo sotto i 5,5 secondo me)
     
  9. matte

    matte Presidente Onorario BMW

    12.441
    405
    26 Ottobre 2007
    Reputazione:
    14.216.377
    330d e46 +
    Efficienza aerodinamica ? secondo me molto lo deve alla profilatura/dettagli tutti volti alla miglior prestazione. Perfino le molle posteriori sono carenate!
     
  10. Golia

    Golia Direttore Corse

    1.539
    38
    29 Novembre 2009
    Reputazione:
    14.875
    Vw golf mk6 pumped
    Sono arrivato a 100k con una berlina fai te
     
    Ultima modifica di un moderatore: 28 Giugno 2011
  11. matte

    matte Presidente Onorario BMW

    12.441
    405
    26 Ottobre 2007
    Reputazione:
    14.216.377
    330d e46 +
    : i 300 cv ( 35d) su un TD finora solo bmw li ha.

    Che faccia meglio nello 0-100: è trazione integrale nei primi metri parte senza sgommare.

    Consumi: il 30d 258cv montato su 5xdrive dichiara consumi medi di 1.5 litri in meno su 100 km.
     
  12. Luca1

    Luca1 Collaudatore

    445
    9
    1 Giugno 2009
    Reputazione:
    470
    Audi A3 SportBack
    1. audi è in uscita con il 313cv

    2. che abbia anche 10 ruote motrici, il risultato è che nello 0-100 va benissimo, vedi anche A7

    3. del dichiarato nessuno se ne fa nulla, contano i test, o personali o delle riviste, non raccontiamoci ancora la barzelletta dei consumi dichiarati dai...

    se non lo si vuole ammettere bene (siamo su un forum BMW, ci mancherebbe), ma negare oggettivamente che audi abbia fatto passi da gigante (e forse bmw sta sbagliando strada o si è appoggiata sugli allori...) è pure talebanismo...
     
  13. matte

    matte Presidente Onorario BMW

    12.441
    405
    26 Ottobre 2007
    Reputazione:
    14.216.377
    330d e46 +
    si ma 1) 35d è in vendita da anni, audi all'attualità no, imminente o no che sia, 2) le versioni pari xdrive bmw guadagnano idem nei primi metri perchè non sgommano - il confronto è un pò impari - 3) del dichiarato non se ne fa nulla, giusto e vero, ma è interessante che la versione potenziata a 258 e con x drive dichiari meno, e non poco del 245 con sola TP. Un ulteriore guadagno ci sarà.

    e chi nega che non abbia fatto un passo avanti?? - da gigante l'avrà fatto quando sarà pari anche nella guida/dinamica -
     
    Ultima modifica di un moderatore: 28 Giugno 2011
  14. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

    26.120
    2.981
    4 Aprile 2004
    Reputazione:
    28.844.066
    Funny Car
    Non solo, ma la F10 pesa sulla bilancia (peso effettivo) quasi 100kg più della E60 a pari motore, mentre la A6 non è ingrassata, anzi.
     
  15. matte

    matte Presidente Onorario BMW

    12.441
    405
    26 Ottobre 2007
    Reputazione:
    14.216.377
    330d e46 +
    Guarderò stasera, in pochi mesi abbiamo le prove di mercedes audi e bmw tutte col 3.0 diesel.

    Guardato, ci sono 30 kg in favore dell'audi. Che oltretutto ha la TI. Ma la bmw aveva quel dispositivo che fa sterzare le gomme dietro.

    Ho notato invece sul piano dell'handling, cambio corsia in curva con bagnato: 92 orari audi, 102 bmw. Penso non serva aggiungere altro.

    Frenata da 200 orari: 155 metri bmw, 161 metri audi.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 29 Giugno 2011
  16. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    17.162
    905
    22 Novembre 2004
    Reputazione:
    99.581.683
    BMW 330i MSport G20 Portimao Blue
    Va bè, 4decimi in meno sullo 0/100 ci stanno per via della trazione integrale....ma i 25sec, non li fanno neanche una 130i!:mrgreen:

    Cmq anche fossero 26sec, è un grandissimo andare considerando che la 530d ha come miglior tempo 26.7sec!:eek:

    Che tempo ha fatto sul giro di pista?:question:
     
  17. AlexMi

    AlexMi Presidente Onorario BMW

    26.120
    2.981
    4 Aprile 2004
    Reputazione:
    28.844.066
    Funny Car
    Efficienza complessiva, non solo aerodinamica.

    Motore, profilatura, e trasmissione (non dimentichiamo che è una 4x4, altrimenti farebbe ancora meglio).
     
  18. ---Passion---

    ---Passion--- Presidente Onorario BMW

    13.828
    451
    13 Gennaio 2010
    Reputazione:
    248.839
    -----
    Audi the best....immaginavo!!
     
  19. matte

    matte Presidente Onorario BMW

    12.441
    405
    26 Ottobre 2007
    Reputazione:
    14.216.377
    330d e46 +
    Io dico in particolare cambio ultra efficiente e profilatura aerodinamica.
     
  20. matte

    matte Presidente Onorario BMW

    12.441
    405
    26 Ottobre 2007
    Reputazione:
    14.216.377
    330d e46 +
    1.25 e 4 mi sembra.
     

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