Attuatore corpo farfallato

Da qualche giorno, subito dopo lo spegnimento del motore, unfastidioso ticchettio proviene dal vano motore.
Qualche secondo …………………………. e poi scompare !
Oggi ho rimosso la copertura in plastica: secondo me proviene dall'attuatoredel corpo farfallato.
Sarà grave ? E' successo a nessuno ??
Domani vado in BMW e vediamo ............................ di che morte morire !

 

Scusate, deve essere partito involontariamente !

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Ieri sono stato in BMW e mi hanno detto che il ticchettioproveniente dall'attuatore è "normale".


Bah, potrebbe anche essere, un attuatore scatta e riscatta tante volte.


Rimane il fatto che prima quel ticchettio non si sentiva !

 

Le cose peggiorano !


Il ticchettio inizia una volta spento il motore e il periodo di durata misembra su stia allungando !


BMW continua a confermare essere "normale" !


Io ho una 425D, quindi lo stesso motore del 2.0D ( anche se con doppio turbo )


Quindi il motore di tantissimi del forum :


nessuno avverte questo ticchettio una volta spento il motore ? ( si sente chiaramente- non è un rumore "sottomesso" )

 

Dopo visita in BMW mi hanno confermato la causa del "ticchettio" : è la valvola EGR.

Mi hanno però detto che la cosa è "normale", in quanto allo spegnimento de motore, la valvola deve resettarsi.

Sarà anche vero, ma prima di riconfigurarla ( post montaggio kit freni e assetto M Performance ) non faceva nessun ticchettio allo spegnimento !

A nessuno succede ??