io ovviamente non ho svegliato il can che dorme e dopo aver pagato me ne sono tornato a casa tranquillo
ragazzi tanto per chiarire io non ho travisato nulla!a me e' arrivata questa notizia e l ho riportata semplicemente..poi che sia vero o no e' un altro paio di maniche..e come ha fatto gabo direi che non e' successo nulla.
..ad ogni buon conto l'eventuale intervento avrebbe senso solo ed esclusivamente nel caso si stia parlando di auto in garanzia..nelle quali BMW è tenuta a rispondere (anche legalmente in caso di contestazioni a seguito di danni fisici)..in questo caso direi che è piu' che normale che impongano al cliente il rispetto dei parametri originali..vorrei proprio vedere con i miei occhi quanti son disposti a giocarsi apertamente la garanzia
intendevo dire che nel messaggio in inglese non viene detto nulla nè di contatori nè del metodo usato per effettuare il controllo.se hai altre informazioni avrai una ulteriore fonte...
Bah, che io sappia si può radiare un'auto consenare le targhe (e quindi non pagare più la T.di C. e continuare ad utilizzarla su proprietà privata, è una prassi abbastanza diffusa per alcune fuoristrada che vengono utilizzate come trattori in tenute e/o rimesse nautiche.
Quindi ora resta da decidere se tenere la targa e pagare il bollo o togliere la targa e comprarsi tutte le strade dove si vuole circolare....però forse è più economica la seconda:wink:
Secondo me no..... io la portavo mappata ed un giorno, dopo aver fatto il service l'ho ritirata ed andava meno perchè l'avevano riportata all'originale. Ma questo non perchè fosse venuto fuori in diagnosi ma perchè il capo officina, facendosi il giro di prova si era accorto che andava "troppo". Mi misero i sigilli.... mo vi posto le foto. P.S. all'epoca, per le edc16c2 (leggasi centralina del 330cd e46) non esistevano i moduli aggiuntivi ergo l'unica era la riprogrammazione ed io mi scocciavo a farla togliere tutte le volte. Ma dopo 2 ora il mio preparatore mi aveva già ricaricato la mappa. Se però non fosse stato un amico avrei perso i 600 euro della elaborazione (allora se le pagavano molto più care perchè era una centralina difficile ed appena uscita).
Avrai anche ragione, peccato che poi quando vai a rivendere l'auto gli eventuali acquirenti se l'auto è import o se non ha non ha tutti i tagliandi bmw o non te la compra o te la "ammazza"
