Attenzione A Chi Modifica Centralina!!

confermi quello che mi hanno detto stamattina

 

Brutta fazenda. E mo' che si fa?

 

per il momento mi tengo il modulo

 

questo simpatico trattamento lo fanno solo nel periodo di garanzia?

 

potete tradurre e se riuscite postare la fonte da cui avete preso quanto riportato sopra
Grassie :wink:

 

praticmente ogni volta che porti la macchina e la attaccano alla diagnostica controllano se hai su la mappa...

 

Dall'inizio di queto mese BMW controlla ad ogni service se la vettura è stata rimappata.
Se lo è, viene fatto l'aggiornamneto.
Ora se il veicolo viene nuovamnete rimappato, allora scatta la trappola. La vecchia chiave-Bmw non funziona più e la vettura si blocca

(in pratica devi farla riprogrammare da bmw)

 

è come fanno a "sgamarla" con un semplice Check che mi sfugge :wink:
parla addirittura di chiave e veicolo bolccato o sbaglio
sorry ma mastico solo francese ....................potete tradurmi letteralmente ciò che avete riportato sopra

 

L'(BMW) - Impero colpisce ancora!
Fin dall'inizio di questo mese BMW controlla ad ogni service, se la macchina è rimappata.
Se sì, allora viene fatto un aggiornamento.
Ora, se il veicolo è rimappato di nuovo, allora scatta la trappola. La vecchia chiave BMW non è più adatta, e il veicolo si ferma".

 

Grazie Pietro :wink:


mi sfugge il come?
il fatto che se viene rimappata una seconda volta(perchè non la prima ???) scatti la trappola???
ed infine il fatto che mi venga bloccata l'autovettura in caso "scatti la trappola"


imho mi sembra una gran caxxata

dove avete preso questo trafiletto................

 

se rompi qualcosa per colpa della mappa sono cavoli di BMW che ti riconosce i pezzi in garanzia. non sono solo cavoli tuoi.
senza parlare di problemi con l'assicurazione e con le forze dell'ordine.
come vedi, è un po' più complicato di come pensi:wink:

 

Grazie a tutti per la traduzione :wink:

 

ma guarda qualcosa sfugge anche a me, la fonte non la conosco, ma mi sono state dette le stesse cose stamattina da una persona che in bmw ci lavora.

In pratica la prima volta sopprassiedono, rimettono la mappa originale e finisce li, ma se provi a rimapparla al momento di riscriverla la chiave è cambiata rispetto alla prima volta .... questo è ciò che credo intendano fare...

Che sia verità o leggenda metropilitana non ne ho idea... ci vorrebbe l'intervento del mitico atd a chiarirci le idee:wink:

 

RAGAZZI NON SO DA CHE FONTE ABBIATE TIRATO FUORI QUESTA NOTIZIA, MA LA TROVO UNA COSA ALQUANTO IMPROBABILE SE NON ADDIRITTURA IMPOSSIBILE E VI DICO IL PERCHè:
NON Cè NESSUNA LEGGE AL MONDO (E MAI CI SARà) CHE POSSA VIETARE DI APPORTARE AD UN VEICOLO DI PROPRIETà DI UN PRIVATO DI APPORTARE TUTTE LE MODIFICHE CHE UNO VUOLE....
LA LEGGE DICE CHE UNA VOLTA CHE IL VEICOLO VIENE ELABORATO E QUINDI NON PIU' CONFORME ALL'OMOLOGAZIONE ORIGINALE, QUESTO NON PUO' ESSERE UTILIZZATO SU PUBBLICA STRADA; MA NESSUNO PUO' IMPERDIRMI ANCHE DI SEGARE IN DUE LA MACCHINA SE POI ME LA USO NEL PIAZZALE DI CASA MIA!
IN POCHE PAROLE IL DIVIETO ESISTE SULL'UTILIZZO SU STRADA PUBBLICA E NON SUL FATTO DI ESEGUIRE UN LAVORO DI ELABORAZIONE.
ADESSO, VA BENE CHE è SCONTATO CHE SE UNO RIMAPPA POI VADA SU STRADE NORMALI, MA LA BMW A MIO MODESTO PARERE NON HA NESSUN TITOLO DI CAMBIARE DEI PARAMETRI SU UNA MIA PROPRIETà PERSONALE NE TANTO MENO DI TRATTENERE LA SUDDETTA PROPRIETà (SONO IO CHE LI DENUNCIO SE NON MI RIDANNO LA MACCHINA NON LORO CHE LA TRATTENGONO!).